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拚經濟 陳菊推亞灣觀摩歐洲地中海計畫

2015/10/8 02:13(10/8 11:22 更新)
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(中央社記者王淑芬法國馬賽7日電)法國馬賽曾面臨高失業率、經濟蕭條,因為「歐洲地中海計畫」,20年已見成效。高雄市長陳菊參訪馬賽並聽取地中海計畫執行方案,盼為高雄港發展的借鏡參考。

高雄市正積極推動開發高雄港的「亞洲新灣區計畫」,陳菊對地中海計畫有高度興趣,偕副市長許立明、高雄市議員參訪,希望取得更多有助於高雄港發展的參考利基。

二次世界大戰後,法國馬賽面臨人口流失、高失業率,1995年中央和地方政府合力在馬賽推動「歐洲地中海計畫」(Euroediterranee),推升城市發展,並利用舊港區倉庫及腹地讓城市翻轉。

「歐洲地中海計畫」專案執行長蘇連提歐(Alexamdre Sorrentio)今天說明地中海計畫的執行源起及20年來的成效。

蘇連提歐指出,二次世界大戰後,馬賽面臨很大的經濟問題,馬賽的「歐洲地中海計畫」,推動港區480公頃的開發計畫,這個計畫被列為國家級計畫,有來自歐盟、中央和地方政府合作奧援,計畫的執行過程都經過協商和縝密的規劃。

他說,中央和地方政府在推動董事會中各佔有董事席次,才能免於有人在決策過程獨斷。

地中海計畫,共投資入了5億6000萬歐元,其中來自歐盟投資約920萬歐元,吸引民間投資逾20億歐元,他指出,精算結果等同政府投資1歐元可以吸引民間約3.5歐元的資金。

他說開發初期也曾面臨乏人投資的窘境,所幸慢慢招商,舊港區已繁榮並帶動觀光、文化活動。地中海計畫吸引逾1萬名住民、增加2萬個工作機會,更新6000個家戶,他計畫到2030年要讓新住民、工作機會倍增。

過去高雄市、港分治,近年市港合作,高市府和台灣港務公司提出合組「高雄港區土地開發公司」,已經行政院核定支持。初步決定港務公司出資51%、高雄市49%,港務公司和高市府各自爭取中央、議會核定投資資金,預估105年中可以成立公司,著手高雄港的開發。

陳菊說,高雄港過去都被高牆包圍,舊港區沒落、閒置倉庫,沒有利用,甚至人民無法一窺港的全貌,如今市府希望城市和人民參與高雄港的發展。

她說「亞洲新灣區」占地590公頃,高雄市已推動近10年,政府投資近300億元台幣興建旅運中心、市立圖書總館、高雄展覽館、輕軌捷運等,她盼亞灣計畫借鏡地中海計畫,順利執行50年,為高雄市奠定可長可久的發展基石。1041008

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