宅配通自動化卡卡 總座:加強宣導管理

發稿時間:2017/08/11 09:19

最新更新:2017/08/11 09:31

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台灣宅配通上週末發生自動化配送不易判謮,造成延遲
送達大量客訴事件,總經理徐慶懿(左2)10日親上火線致歉,並表示將啟動教育員工和民眾宣導計畫,增加自動化分理貨,減少人工失誤。(中央社檔案照片)台灣宅配通上週末發生自動化配送不易判謮,造成延遲送達大量客訴事件,總經理徐慶懿(左2)10日親上火線致歉,並表示將啟動教育員工和民眾宣導計畫,增加自動化分理貨,減少人工失誤。(中央社檔案照片)

(中央社記者韋樞台北11日電)台灣宅配通發生自動化配送不易判讀,延遲送達的大量客訴事件。總經理徐慶懿表示,為免再犯同樣錯誤,宅配通將啟動教育員工和民眾宣導計畫,增加自動化分理貨,減少人工失誤。

宅配通新自動化轉運中心「大園桃園轉運中心」8月 5日啟用,卻發現部分客戶提供的配單條碼並非完整,導致自動化系統無法順利讀取條碼,立即加入人工作業處理。7日收件量超過10萬件,條碼讀取失敗件數增加,超出人工處理範圍,只好在8日和9日兩天出動大批人馬協助,以人工和自動化同步處理延遲配達貨物。

徐慶懿10日親上火線致歉,並表示所有配送服務已正常化,未來會加強管理、優化服務內容,近期將啟動教育員工、宣導民眾的計畫,減少自動化不易判讀造成的遲滯。

宅配通發言人,管理部協理黃錦郎表示,近期先針對各站所和營業員啟動教育計畫,之後再由站所和營業員逐批對客戶宣導,完成寄送前正確的填寫張貼等作業。

黃錦郎指出,宅配通會將規格告知客戶,待測試過後,確定符合自動化處理模式,再逐步將貨品移往自動化的「大園桃園轉運中心」處理,日後人工理貨量才會減少,預計9月完成所有教育和宣導的工作。1060811

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