本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

德翔海運貨櫃輪交船 搶東南亞黃金線

2017/9/10 12:27(9/10 13:52 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者韋樞台北10日電)德翔海運公司新造的1800TEU全貨櫃輪「TS TOKYO」今天在台灣國際造船公司基隆廠舉行交船命名典禮,這是系列新造4艘貨櫃輪中的第2艘,將投入日本往來泰國黃金航線。

今天的典禮由台船董事長鄭文隆及德翔海運董事長陳德勝共同主持,並邀請華南金控董事長吳當傑的夫人王幼蘭為新船命名與擲瓶,為德翔開拓更豐碩的業績。

台船表示,雖然海運業不太景氣,有些船東目前保守看待新造船隻,但德翔身為全球第25大、台灣第4大的貨櫃船公司,看好海運市場正要復甦,積極擴建自有船隊,並委託台船打造高品質、高效率貨櫃船。

台船指出,德翔委託台船建造的「曼谷極限船」型貨櫃輪共有4艘,第一艘已在今年7月下旬交付,其餘兩艘也將在明年第一季以前交船,一起投入日本-台灣-香港-泰國的黃金航線。

台船強調,「TS TOKYO」系列屬「曼谷極限船」,完全由台船自行研發設計,獲得2014年英國皇家工程師學會的年度船舶獎,以及台灣的造船協會年度船舶獎,採用劍艏特殊節能設計,能源使用效率較10年前同型船隻更大幅節省25%,極具國際競爭力。

德翔海運下一階段正規畫訂造兩艘可裝載1000TEU (20呎貨櫃)的小型貨櫃船,以及兩艘可裝載2800TEU的中小型貨櫃船,預計今年底前向台船下單。1060910

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.53