胡志強：把BRT先讓有需求民眾

（中央社記者廖壬楷台中30日電）台中市長胡志強今天出席烏日區溪尾大橋動工典禮時呼籲，BRT體驗型的乘客可以暫緩搭乘，避免人潮過多影響搭乘品質。

行政院副院長毛治國、行政院副秘書長蕭家淇、台中市長胡志強等人今天出席溪尾大橋（國道3號烏日交流道聯絡道延伸新闢工程）動工典禮。胡志強接受媒體訪問時呼籲，快捷巴士BRT體驗型的乘客最好暫緩搭乘，讓上班、就醫的民眾優先搭乘，避免人潮過多影響搭乘品質。

胡志強說，他碰到許多人跟他分享搭乘BRT的經驗，不論親戚朋友從北部、南部都來體驗，但他希望體驗型的乘客暫緩，等到8月下旬全部完工後再來體驗，讓上班、要去醫院的民眾優先搭乘，避免人潮過多影響搭乘品質。

毛治國致詞時形容溪尾大橋「這是一條傳說中的橋」，他說，民國99年時擔任立法委員的顏清標，為興建橋梁便利交通，不斷極力爭取，100年底交通部已經編列預算，今天正式開工，真的感謝許多人，另外溪尾到彰化縣芬園鄉的便橋也由公路局與市政府編列新台幣500萬元進行規劃。

此外，毛治國也肯定胡志強向中央爭取預算不餘遺力，台中建設不斷推動，清泉崗機場等已經完工，其中最關鍵的工程就是台74線的通車，台中市成為5都唯一具有環線的城市，未來還有國道4道豐原、潭子延伸案、台61線大安大甲高架橋、捷運烏日文心線、台中車站高架等相關工程，他說，這些工程都是他擔任交通部長被胡志強緊迫盯人盯出來的，未來台中將改觀。

台中市建設局指出，烏日區溪尾里因48年的八七水災後，烏溪阻隔溪尾里與烏日市區的連結，民眾往返均須繞道而行，浪費行車時間與成本，所以市府與地方民代爭取交通部補助辦理溪尾大橋新闢工程。

建設局表示，溪尾大橋自烏日區環中路8段與太明路交叉路口起至溪尾里慶光路止，全長2096公尺，路寬12公尺，配置雙向4線道，經費9億9800萬元，預計106年1月完工。1030730

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