本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

機組人員愛遲到 印度航空常付賠償金

2016/6/30 12:36(6/30 12:50 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者康世人新德里30日專電)印度人不守時全球知名,但資金已經短缺的印度航空,卻因航班機組人員遲到等問題導致班機延誤,每月平均支付600萬盧比(約新台幣300萬元)作為賠償,可見其嚴重性。

對「今日郵報」(Mail Today)今天引述一份印度民用航空總局(Directorate General of Civil Aviation)的報告指出,印度航空機組人員常遲到造成班機延誤,其支付賠償金額是印度各家航空公司中最高的。不過,印度航空對此拒絕評論。

這份報告顯示,印度國營的印度航空,因航班延遲等問題而支付的賠償金,占所有印度航空公司賠償總額的80%。

其中,因為機組人員遲到而導致班機延誤起飛,印度航空在過去5個月就支付3000萬盧比的賠償金給滯留機場的旅客。

根據民航總局統計,一般其他航空公司每個月大約支付20到30萬盧比(約新台幣10到15萬元)的賠償金給旅客,但印度航空每個月平均支付600萬盧比賠償金給旅客。

報告說,光是5月份,印度航空就支付了720萬盧比(約新台幣360萬元)的賠償金給被延誤的旅客。

除了賠償,印度航空還不得不替被留滯的旅客安排膳食、住宿、交通及退款,因此所耗費的成本要比單單賠償金要高出許多。

根據報導,印度航空累計虧損已達2800億盧比(約新台幣1400億元)。

印度民航總局會公布上述報告,主要是因為印度國會事務兼城市發展部長納依度(M. Venkaiah Naidu)本週從新德里搭乘印度航空班機,準備前往海得拉巴市(Hyderabad),卻因飛機駕駛在路上塞車遲到,而讓航班起飛延誤,導致納依度憤怒提出批評。

此外,印度民航總局統計,在收到的旅客投訴中,約40%是針對印度航空。例如5月,共收到782件投訴,其中303件是來自印航的乘客。1050630

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.43