颱風天搶修台鐵軌道 林進添無暇理會家淹水

（中央社記者汪淑芬台北22日電）交通部9月1日將舉辦民國106年金路獎頒獎典禮，台鐵道班工林進添獲特殊貢獻獎，他今天在記者會中談到有一年颱風天，他在搶修軌道時，太太打電話告知家裡淹水，也無暇理會。

道班工是台鐵最辛苦的基層員工，平常就是夜晚工作，白天待命，不但要巡軌、維修，為確保軌道無障礙物，還要除草、砍樹、清水溝、處理遭撞的動物屍體。

林進添在民國80年27歲時，就到台鐵擔任道班工，91年升任領班，至今已在台鐵從事道班工作27年。因秉持24小時待命精神，多次颱風期間都身先士卒，且不眠不休為軌道養護貢獻一己之力，交通部決定表揚。

交通部今天安排林進添出席例行記者會，林進添受訪時談到，93年納坦颱風來襲，他在大里道班待命，隨時要搶修軌道，突然接到太太的電話，告知宜蘭家中的屋頂被強風吹壞，家裡淹水，樓梯變成瀑布。

林進添說，當時因孩子還小，他只交待太太，把小孩照顧好就好，其他事後再處理，他不會也不能離開工作崗位，事情遇到了就面對。

鐵路道班工作有一定危險性，林進添記得有一次維修軌道，瞭望員的通訊器材故障，他無法事先得知有火車將通過，等列車快撞上前一秒才發現，立即跳開時已是一身冷汗。

這幾年，台鐵運量快速成長，但人員並無增加，尤其辛苦的道班工作，因年輕人多半不願意做，資深的道班工工作量更大，尤其夏天天氣熱，為預防軌道挫屈，巡軌次數更頻繁。

林進添記得去年深夜在羅東林場旁整修軌道，卻被保七巡邏人員誤以為有人搞軌，當大批警察持警槍、警棍在他與同事面前時，他嚇了一跳，經過一番解說才知是誤會。

鐵路道班工作辛苦又危險，但林進添卻不抱怨，他說，台鐵養他一家人，他做得很開心。

林進添的優良事蹟，還包括參加99年交通部創新提案，透過預防檢查，降低鋼軌熱劑焊接後斷軌率，提高路線品質，並有9年帶領同仁全線軌道檢查成績名列前茅。1060822

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