自行車擬開放成人載童 7成民眾憂人車爭道

發稿時間:2017/11/21 12:19

最新更新:2017/11/21 13:10

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靖娟基金會21日舉行記者會,公布台灣騎乘自行車安全現況的調查結果,並提醒家長挑選適合附載孩童的自行車時要注意4原則。中央社記者許秩維攝 106年11月21日靖娟基金會21日舉行記者會,公布台灣騎乘自行車安全現況的調查結果,並提醒家長挑選適合附載孩童的自行車時要注意4原則。中央社記者許秩維攝 106年11月21日

(中央社記者許秩維台北21日電)靖娟基金會今天表示,交通部研擬年底修法開放18歲以上成年人用自行車載幼童,但靖娟調查指出,7成5民眾擔心人車爭道、近7成擔心路面坑洞導致摔車。

為瞭解台灣騎乘自行車安全的現況調查,靖娟基金會於6月在愛寶貝親子網和媽媽經網站針對民眾進行網路問卷調查,回收1635份問卷,今天舉行記者會,公布調查結果。

靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示,交通部研擬今年底修法開放18歲以上成年人,可使用「合格」座椅載5歲、20公斤以下孩童,但根據警政署統計,每年自行車肇事件數約7000至1萬件,20歲以上自行車事故近年更明顯成長,從民國100年的8362人至民國104 年達1萬134人。

根據靖娟調查也顯示,53.2%受訪者因交通太亂而不敢騎自行車,曾騎乘自行車的民眾,有38.7%認為騎乘環境不安全,72.5%支持開放自行車附載6歲以下幼童,但75.6%擔心人車爭道、69.9%擔心路面坑洞導致摔車、57.5%擔心缺乏自行車專用道等問題,70.2%希望政府建立更安全的自行車騎乘環境。

林月琴指出,除了環境問題,自行車體的安全性也很重要,歐洲及美國都規定「全車」必須檢驗合格才可進口及販售,台灣雖訂有各類自行車國家標準,法規卻未納入強制檢驗項目,僅仰賴業者自主管理,加上台灣仍有許多自行車道路環境規劃不完善,如斷頭車道、撞牆車道、障礙車道等,導致人車爭道的情形險象環生。

為了讓家長安全地用自行車附載幼童,靖娟基金會呼籲,希望附載孩童的自行車能規範車型、提升車體安全,並納入強制檢驗項目,針對自行車道規劃及設計不良等情形,立即盤點與改善。

靖娟基金會也建議,家長選擇載孩子的自行車時,要注意4原則,包括選擇堅固車架,孩童才不會因車身傾倒而受傷;龍頭要可固定,避免因轉動導致孩童墜落;車身應穩重,建議挑選15公斤以上,避免車身過輕導致車輪翹起或車體不穩;也要避免不適合附載的車型,如摺疊車、路跑車及登山車等有特殊用途,不適合附載孩童。1061121

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