大型重機不良駕駛改善 能否上國道待討論

發稿時間:2018/08/21 20:26
最新更新:2018/08/21 20:26

(中央社記者汪淑芬台北21日電)550cc以上大型重機爭取上國道,交通部以一年時間檢核,根據今天最新完成的檢核結果,大型重機不良駕駛行為有改善,但能否上國道,還要再討論,需凝聚社會共識。

交通部高速公路局委託中華民國運輸學會,邀集相關大型重型機車團體、客貨運公會、路政司、國道公路警察局、高速公路局、公路總局、運輸研究所等代表及專家學者組成檢核小組,去年7月起,在國3甲及台64線,檢核大型重機駕駛行為,每季公布一次。

檢核小組分別從安全、秩序、行為等面向指標進行統計分析,作為後續推動550cc以上大型重機行駛高速公路進程的參考。

根據檢核小組一年檢核結果,檢核期間,大型重機未發生死亡事件,不良駕駛行為也有改善,但安全指標、秩序指標和行為指標的表現,和小型車相比不理想。

交通部表示,30日會再與相關部門及團體召開座談會,是否開放大型重機上國道,還要再討論,且需凝聚社會共識。

根據檢核小組公布的檢核結果,大型重機在安全、秩序及行為指標上,多數表現都不及小汽車;以第四季檢核為例,在安全指標部分,國3甲大型重機每百萬延車公里死亡與受傷事故件數為5.79,小型車為0.13;台64線大型重機與小型車每百萬延車公里死傷事故件數,分別為0.4及0.08。

秩序指標部分,國3甲大型重機每百萬延車公里違規件數為69.5,小型車為109;台64線大型重機每百萬延車公里違規件數,大型重機為51.1,小型車為19.6。

行為指標上,國3甲大型重機與小型車被觀察到違規件數占抽樣時段交通量比例,分別為6.04%與1.38%;台64線大型重機觀測違規件數占抽樣時段交通量為4.79%,小型車為1.71%。(編輯:梁君棣)1070821

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