本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

高雄市港轉型 陳菊訪馬賽交流

2015/10/9 07:59(10/9 10:38 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王淑芬法國馬賽9日電)高雄市、港合作,共組「高雄港區土地開發公司」,將合力推動高雄港轉型發展,市長陳菊今天拜訪法國馬賽市交流城市轉型經驗,並邀請出席「2016全球港灣城市論壇」。

高雄市明年將舉辦「2016全球港灣城市論壇」」(Global Harbor Cities Forum),,市府已邀請請美國洛杉磯、法國馬賽等美歐亞一線城市代表參與明年9月舉辦的港灣城市論壇,盼交流港灣城市發展經驗,加速高雄港的轉型開發。

陳菊偕副市長許立明、高雄市議員高閔琳、李眉蓁,都市發展局、經濟發展局到法國馬賽考察「歐洲地中海計畫Euromediterranee」的執行過程,交流港灣重建更新與借港灣發展翻轉城市的經驗。

陳菊今天拜訪馬賽市政府,由首席副市長堤昂(Benoit TOURNEBIZE)及副市長博論(Roland Blum)接待,雙方交流港灣發展過程。

馬賽與高雄港過去都曾是軍用港,有高牆阻隔城市發展,市港分治牽制彼此發展;不過馬賽在20年前由法國中央政府、歐盟及馬賽市共同推動「歐洲地中海計畫已見成效。

堤昂說,假日的馬賽常常一天會有2到3萬名郵輪遊客,還有一波波的觀光客湧入地中海文明博物館、商店街等,從觀光人潮湧與活絡的商機證明地中海計畫的成功。

陳菊說,高雄港曾是全世界排名第3大貨櫃港,目前的貨櫃量持續成長,但是隨著其它港口快速崛起,高雄港排名已落到10名外;所以高雄港要力求轉型,朝市港合作方向邁進。

她說,高雄港還有約590公頃的開發腹地,政府也計畫將石化等油槽區南移,讓高雄港的發展更開闊。高雄市正推動「高雄亞洲新灣區計畫」,目前高雄港有高雄展覽館,正興建旅運中心、流行音樂中心,未來發展還會更多元。她希望「高雄亞洲新灣區」是個可以發展50年的計畫。

今天陳菊受邀參訪世界總部設在馬賽、世界排名第3大的達飛航運公司,CMA CGM集團在高雄有分支據點,全球有170條航線、467艘船隊、655個分支機構,員工逾2萬名。

達飛航運執行長梭藍(Farid.T.Salem)接待並說明達飛在全球的營運並表達達飛期待在高雄市設物流中心和擁有達飛專用碼頭。

陳菊允透過台灣港務公司協助。許立明表示,興建中的洲際貨櫃碼頭是深水港,有很大的發展空間,公部門願協助業者投資。1041009

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.20