本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

oBike亂象 柯文哲:共享經濟仍得管理

2017/7/16 12:59(7/16 14:33 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者游凱翔台北16日電)oBike帶來方便、也造成亂象,台北市交通局已針對特定區域進行拖吊,並研擬設置借還區,台北市長柯文哲今天上午表示,共享經濟是世界潮流,但不代表不用管理。

無樁共享單車oBike近期蔚為風潮,除了搶食單車租賃大餅外,民眾也多了另一種騎乘選擇,但也因為「隨借隨還」特性,除了被稱「考驗騎乘者公德心」外,不少待租車輛占用機車格,台北市1999專線頻頻接獲檢舉。

對此,交通局回應,市府對於共享運具持鼓勵態度,且依法機車、腳踏車均可以停放在機車格內,但最終的解決方式,仍是訂定自治條例。

目前已與業者協調,希望每一處最多投放10輛單車以下,且希望是沒有微笑單車的地方,若投放在公告的13處拖吊移置區,就依法拖吊,也與業者討論,研擬設置借還區。

柯文哲上午認為,共享經濟是世界潮流,完全禁止oBike是不對的,但不代表不管理。雖然科技常常走在法律前面,但之後還是會訂定規則加以管理。1060716

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.56