本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

解決停車問題 台中將建構複合式交通運輸

2018/8/20 16:46(8/20 17:32 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者郝雪卿台中20日電)台中市區停車位愈來愈難找,市長林佳龍今天表示,市府將建構多元無縫的複合式交通運輸系統,培養公共運輸搭乘人口,並運用智慧交通來解決台中市的交通及停車問題。

林佳龍表示,台中市是一個持續成長中的城市,應針對近年台中市人車增長的趨勢提出相應規劃,否則無止境的增加車輛,永遠無法解決停車問題。市府交通政策以Mr.B&B(Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車)為架構,建構多元無縫的複合式交通運輸系統。

交通局長王義川表示,在目前台中市大眾運輸系統尚未完備階段,市府以「先供給、後管理」的停車管理策略,廣為劃設路邊汽機車格位,同時也善用停管基金闢建路外停車場。

林佳龍指出,政府財源始終有限,市府除盤點台中市停車場整體供需,也可結合民間力量,以BOT等方式來滿足民眾停車需求,並可考量與投資者及融資銀行簽訂三方合約,協助投資者取得融資,增加招商誘因。

市府也以軌道運輸作骨幹提供轉乘優惠,王義川說,市府規劃8月底、開學前開通「文心幹線」公車路線,沿途只停靠18個捷運綠線站點。10月1日起,民眾使用悠遊卡或一卡通搭乘火車,在台中市內18個火車站下車,兩小時內使用同一張電子票證可免費轉乘公車。

至於台中花博期間的交通,林佳龍說,花博期間火車班次、接駁車都相當方便,相關接駁資訊應提早展開,宣傳民眾以環保方式前往欣賞花博盛會,避免開車製造污染,接駁途中也能準備心情,聆聽花開的聲音。(編輯:翁翠萍)1070820

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.62