川普政府擬降排廢和油耗標準 汽車業樂

（中央社紐約29日綜合外電報導）川普政府可望在未來幾天宣布，放寬汽車廢氣排放和燃料效能的標準。這對汽車業者來說，是一大勝利，讓他們得以降低全球產業標準。

「紐約時報」（NYT）報導，由於加州已表態，即使華府降低聯邦標準，加州仍將堅持比較嚴格的規定，因此未來雙方將鬧上法院。聯邦和地方相爭，將在加州和另12州執行嚴格規定的同時，其他州卻適用另一套較寬鬆的規定。

熟悉計畫的消息人士告訴紐時，美國環境保護署署長普魯特（Scott Pruitt）料將這項行動定調為解除汽車製造商的法規包袱，以提供價格比較親民的卡車、貨車和休旅車。

環保署發言人證實，普魯特已送交白宮一份16頁計畫草案。2名消息人士透露，計畫細節仍在研擬中。這些預期在今年公布的細節可能大幅降低歐巴馬時期的標準。

哈佛大學環境經濟計畫主任史塔文斯（Robert Stavins）說：「這絕對攸關重大。結果將是耗油車大行其道，汽油消耗增加，二氧化碳排放攀升。」

各大車廠樂見這項政策轉向。美國汽車製造業聯盟（Alliance of Automobile Manufactures）發言人柏魁士（Gloria Bergquist）說，他們準備參與制定新規定，以「符合我們客戶對親民價格、安全、潔淨和省油運輸的需求」。

根據1970年潔淨空氣法（Clean Air Act），加州擁有豁免權，可以實施比聯邦政府嚴格的空汙標準。加州檢察長貝塞拉（Xavier Becerra）受訪時表示：「我們準備採取一切必要措施來捍衛我們的標準。」

加州政府因享豁免地位而有相當權力，可要求汽車製造商遵守較嚴格標準。不但加州本身就是龐大的汽車市場，而且紐約州、麻州和賓州等其他12個州也一向唯加州馬首是瞻，而這13州共占全美1/3以上的汽車市場。（譯者：劉淑琴/核稿：張佑之）1070330

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