颱風泰利轉彎 14日深夜可望解除海警

（中央社記者陳葦庭台北13日電）颱風泰利逐漸北上，中央氣象局防災科長謝明昌今天表示，颱風正在減速轉彎過程，晚間到明天北北基要留意大雨或豪雨，明天晚間暴風圈逐漸遠離，明天深夜就可解除海上颱風警報。

據氣象局最新觀測資料，下午5時，今年第18號颱風泰利位在台北東方410公里海面上，正以每小時12公里速度向西北移動，暴風圈朝台灣北部海面接近，對東半部海面及北部海面構成威脅。

謝明昌傍晚在警報記者會中表示，颱風提早北轉，對台灣威脅降低，但受外圍環流影響，今天台北市、新北市與基隆市仍有大雨或豪雨等級雨勢，加上明天凌晨0時到清晨4時東北部和西北部沿海適逢中潮或小潮，提醒民眾要特別留意。

他說，颱風暴風圈明天下半天後將逐漸遠離台灣，預估明天晚間到深夜可望解除海上颱風警報，但颱風帶進南方水氣，15日到17日各地還是有機會下雨。1060913

泰利颱風預報大轉彎 太平洋高壓是關鍵

（中央社記者陳葦庭台北13日電）泰利颱風路徑大轉彎，從原本來勢洶洶轉為掃過台灣北部海面，中央氣象局防災科長謝明昌今天受訪時分析，各國都沒掌握到太平洋高壓東退，預報才有如此大的變化。

泰利颱風北轉角度大，暴風圈掃過台灣北部近海，對台灣威脅降低，不過，由於各國原本預測模式都顯示泰利颱風將直接影響台灣天氣，登陸可能性比不登陸要大許多，但隨著颱風北上，卻連陸上颱風警報都沒有發布，也因此有人認為氣象局預報失準。

對此，中央氣象局防災科長謝明昌今天受訪時表示，這次泰利颱風提前北轉，掃過台灣北部、東北部近海的原因主要和太平洋高壓東退速度快有關，不過，由於各國預測模式都沒掌握到這個可能性，因此這次預報才會差很大。

氣象局預報中心副主任陳怡良今天接受中央社記者訪問時說，太平洋高壓勢力範圍在海面上，發展的源頭在比較高的大氣層，因此較缺乏實際觀測資料，這個颱風最主要的導引氣流是太平洋高壓，因此只要太平洋高壓勢力有變化，颱風路徑就會大轉彎。

他強調，氣象所帶來的災害是非常嚴重，各國都投入非常高的人力、物力和財力，如果可以透過預報降低災害和損失，沒有人會希望預測失準，因此只能透過隨時修正路徑，來降低不確定性。

中央大學大氣系副教授吳德榮今天接受中央社電訪時說，西北太平洋上沒有飛機觀測，只有當颱風到家門口時才會啟動飛機投落送觀測，當數值資料不足時，超級電腦運算出來的資料就會失準。

「你給正確的資料就會跑出正確的路徑，給他垃圾就會跑出垃圾。」他強調，這不是台灣預報技術的問題，是各國預報技術面臨的難題，建議媒體在報導路徑潛勢圖時，不能只看單一條線，而是應該評估所有可能範圍，才能避免傳達錯誤訊息。1060913

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