率先啟用鐵道觀光模擬教學系統，健行國企培育軌道旅遊人才不落人後

(中央社訊息服務20220513 16:18:06)為培養鐵道旅遊經營與導覽人才，健行科技大學國企系精心籌設的「鐵道觀光模擬教學系統」已於5月12日落成啟用。這套座落於商學館C303「航空與旅遊專業教室」的模擬教學系統，費時兩個月建造完成，可用於鐵道旅遊與觀光等特色課程，強化學生鐵道旅遊導覽解說能力。

這套全新的教學系統，由該系具工程背景的彭進德與樓禎祺兩位老師設計，採用懸吊式佈局，不僅施工難度高，且為國內鐵道模型界首見。彭進德老師指出：「這套系統採用N規(N gage)日製鐵道模型組建而成，包括三大部份：第一部份「環狀雙軌鐵道正線系統」全部路段長達30公尺，包括兩公尺長的高架鐵橋；第二部份「列車轉轍與調度控制組」，包括列車電源控制裝置、多組轉轍器與列車機場；第三部份則為「列車組」，採購台鐵TEMU2000普悠瑪自強號、EMU700型通勤電聯車、DR1000型柴電車、R100型柴電機車頭與貨車組，同時也購入日本E235山手線列車以及日本新幹線發展史上獨具意義的500系新幹線列車，還有另外幾組專供學生練習操控的列車組。此系統仍在繼續擴建各項週邊設施中。（參閱附圖）

除投資硬體設備，也需要完整的課程規劃。在鐵道旅遊議題正熱的當前，健行國企系將「產業趨勢：鐵道觀光與無人機」列為大一「觀光休閒組」與「航空行銷組」，兩組共同專業修課課程，並在大二、大三安排了進階課程，如「鐵道旅遊與觀光經濟」，讓兩組學生都能選修。除設備與課程，也與國內旅行業者接洽，努力幫學生尋找鐵道觀光的校外實習機會。國企系吳偉立主任指出：「本系建置這套模擬教學系統，應是國內大學校院首創，不僅用來培養國內極為欠缺的鐵道觀光經營人才，更能配合觀光局優先發展東北亞觀光之政策，培養日本鐵道旅遊導覽解說人員；我們的教學目標，不但要讓學生能夠深入台灣，還要能走出國際。」

系上樓禎祺老師本學期就運用這套系統，訓練日本國鐵(JR)東京都山手線導覽人才。樓老師表示，「這學期我給大一學生的實作作業是導覽JR東京山手線，由學生操控山手線E235列車，每停靠一站就有負責導覽解說的同學上場介紹這一站的人文地理、知名景點與特色美食。山手線知名車站有十幾個，對學生而言的確是不小的挑戰。」樓老師亦說明：「要用這套系統訓練其他鐵路線的導覽也很容易，例如，如果要教台鐵『東線鐵路』，就將列車換成普悠瑪號，並要求學生將全部磁吸式吊掛站牌，從花蓮到台東，依車站順序置換成東線鐵路站名，同樣要學生對列車停靠站的知名景點、人文景觀進行導覽演練；寓教於樂，學生玩得盡興，才會學的開心。」