航空業金雞母 台灣飛機維修業大展鴻圖

(中央社訊息服務20220726 18:24:16)疫情之下，原本繁忙的機場，顯得冷清，但桃園機場的飛機維修棚廠內，卻異常熱絡。在這裡，看不到疫情的影響。

看好「全球航機維修市場」將自2014年的新台幣1.73兆規模擴展到2024年的2.61兆規模，中華航空於2014年宣布在原有的飛機維修部門外，挹注13.5億資本成立一間獨立的飛機修護公司，中華航空認為除了可以滿足本身的需求外、增加營運彈性外，也能作為中華航空新的獲利來源。

在這樣的契機下，以台灣桃園國際機場為根據地的台灣飛機維修公司遂於2015年正式設立， 於2019年維修棚廠啟用，先前雖受疫情、稍緩營運推展，但著眼疫情已受控制、邊境即將開放，目前臺飛持續依照營運計畫新增產線配置，目標是2026年完成二寬三窄全產能產線，同步並拓展台北、高雄停機線維修業務。

台灣飛機維修公司 表示：人才是目前臺飛重要業務推展基礎，因此臺飛大舉募才，也希望航發協會能協助周告對飛機維修業務有興趣的同學加入團隊。

台灣飛機維修公司，最喜歡問那些問題?
Q1.為什麼想從事飛機維修工作?
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