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春節包機 張小月:歡迎其他航空公司申請

最新更新:2018/01/22 22:45
陸委會主委張小月說,M503航路問題,中國大陸是始作俑者,雖然目前沒有核准2家中國大陸航空業者申請的加班包機,但歡迎其他航空公司提出申請。(中央社檔案照片)
陸委會主委張小月說,M503航路問題,中國大陸是始作俑者,雖然目前沒有核准2家中國大陸航空業者申請的加班包機,但歡迎其他航空公司提出申請。(中央社檔案照片)

(中央社記者蘇龍麒台北22日電)行政院大陸委員會主任委員張小月今天說,M503航路問題,中國大陸是始作俑者,雖然目前沒有核准2家中國大陸航空業者申請的加班包機,但歡迎其他航空公司提出申請。

立法院長蘇嘉全朝野黨團協商民國107年度中央政府總預算案,下午針對陸委會預算協商時,在野黨立委對於最近發生M503航路事件詢問陸委會如何協調台商年節返鄉以及後續處理作為。

中國國民黨立委黃昭順、林德福、李彥秀等人都問到,政府不核准東方航空、廈門航空的春節加班機申請,是在懲罰台商,要求陸委會要說明清楚。

張小月表示,其實中國大陸從2007年起就提出M503航路,但包含前總統陳水扁、馬英九任內都反對到底,直到2015年經過5次協商才開放北往南的單向飛行,這就表示真的攸關飛航安全。

張小月說,對特定航空公司祭出暫不核准加班包機申請,就是要提醒對方要重視飛安,這是要解決問題而非升高衝突。張小月說,對岸這次沒有溝通就啟用,已經往東偏了6海里,橫向馬上衝撞到金門、馬祖,所以飛安問題非常重要,重點是要提醒對岸注意,這航線要啟用,雙方要有技術性溝通跟對話。

張小月說,這問題最早始作俑者是中國大陸,雖然目前沒有核准2家業者的春節加班包機,但政府歡迎中國大陸其他航空公司提出申請。

張小月表示,片面啟用M503航路確實有飛安疑慮,政府不能承受任何一點意外跟風險,因此,陸委會一方面會持續觀察這2家航空公司的狀況外,也會主動協助台商返鄉過節。1070122

(中央社製圖)
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