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長榮擬調漲運費 航運股交投熱絡成交占比逾11%

最新更新:2021/01/04 21:23

(中央社記者蔡芃敏台北4日電)長榮海運擬於2月15日起調高部分地區運往美國的綜合費率上漲附加費,航運股今天交投熱絡,類股成交值占大盤比重逾11%,國內兩大貨櫃航運業者長榮、陽明收盤鎖上漲停價。

媒體報導,長榮海運將在2月15日起,調高遠東地區、南亞、西亞、南非以及東非地區,運往美國及波多黎各的綜合費率上漲附加費(GRI)。20呎鋼製乾貨貨櫃為900美元,40呎鋼製乾貨貨櫃、40呎超高鋼製冷凍貨櫃為1000美元,45呎超高鋼製乾貨貨櫃為1266美元。

長榮說明,每月均會預先公告下月運價漲幅,公告數據為下月運價漲幅天花板,並非實際漲幅,運價將綜合市場供需狀況、參考同業運價走勢,再另行告知客戶。

貨櫃三雄股價開盤便氣勢如虹,長榮今天收在漲停價44.75元,交易量爆量51.3萬張,為上市成交量排行第1。陽明雖被列為警示股,約每5分鐘撮合一次,但絲毫不影響買盤追捧意願,今天收在漲停價32.15元,寫下2005年3月以來新高,交易量達10.1萬張;萬海終場上漲4.2元,漲7.94%,收在57.1元,交易量達14.3萬張。

觀察法人動向,外資賣超長榮8591張,三大法人合計賣超1萬13張。外資買超萬海1708張,三大法人共買超564張;外資買超陽明602張,但三大法人整體賣超1554張。

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另一方面,陽明今天宣布,與法國NAXCO集團共同成立陽明法國公司,自今年1月1日正式營運,將有利進一步整合區域資源,深化布局歐洲市場。

萬海則透過新聞稿指出,萬海2038TEU系列第一艘新造船「蘭春輪」於1月1日首航香港,由於目前亞洲區間艙位需求暢旺,航商面臨碼頭壅塞、船期延誤困境,萬海航運特別將蘭春輪配置於市場需求暢旺的中國星馬快速航線。(編輯:張均懋)1100104

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