本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國際油價每桶漲破60美元 貨攬業者:船公司還是賺

2021/2/17 18:29
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡芃敏台北17日電)國際原油價格突破每桶60美元,寫下13個月以來新高,貨攬業者指出,雖油價較去年逐步回升,但依目前運價來看,船公司依舊大賺。另外,經過農曆假期調節,缺櫃、缺艙也已逐步緩解。

石油輸出國家組織和俄羅斯等產油國聯盟(OPEC+)減產力道優於預期,且美國寒潮導致煉油廠停擺,國際原油價格續升,西德州中級原油3月、倫敦北海布倫特原油4月交割價雙雙突破60美元大關。

貨物承攬業者指出,燃油約占船公司整體成本約10%至20%,比例頗高,依目前運價來看,美西航線運價每40呎貨櫃約5000美元,美東落在7000美元至8000美元間,歐洲線每40呎貨櫃約8000多美元,船公司仍然大賺。不過,燃油占整體成本比例頗高,仍須密切關注原油走勢。

海運需求強勁,缺櫃、缺艙問題難解。不過,隨著農曆年報到,貨物運輸需求稍緩,貨攬業者指出,歐洲、東北亞航線艙位緊張問題已大幅舒緩,美國航線則是依舊滿艙,甚至已經排到5月。貨櫃逐步恢復流通,且目前貨量較年前減少,加上新櫃投入營運,貨櫃供需失衡狀況也已緩解。

他認為,運價第1季續居高檔,第2季將延續好表現,估美國航線仍持續維持高檔,歐洲、近洋線則可能面臨漲多修正,下半年市況則是仍待觀察。

另外,台股今天牛氣沖天,貨櫃三雄以陽明最強勢,終場收在漲停價23.65元,上漲2.15元,長榮勁揚8.9%,至36.7元。萬海漲4.03%,收43.9元。

本土法人認為,貨櫃航運股股價先前已大幅修正,長榮ECB轉換賣壓近尾聲,加上3月財報季將至且將陸續公布配息等。在利多消息下,航運股有望開啟第5波上漲。

航空股部分,受惠疫苗問世,華航、長榮航可望迎來國際疫苗載運商機,同時,疫情逐步受控後,各國邊境有望解封,為航空觀光業捎來春燕,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中日前表示,民眾可以期待明年春節出國。

航空雙雄今天表現相對溫和,華航上漲1.29%,至11.8元,長榮航收在13.15元,上漲1.54%。(編輯:趙蔚蘭)1100217

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.43