本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

東元投資捷能動力取25%股權 攻電動車動力技術

2021/4/12 18:08
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者鍾榮峰台北12日電)電機大廠東元宣布投資台灣新創電動車動力系統商捷能動力科技,投資完成後,東元持股占捷能動力科技總發行股份25%,並取得1 席董事。

東元與捷能動力科技都已加入鴻海集團推動的MIH電動車平台聯盟,雙方表示業務契合度高,均鎖定台灣與亞太新興市場,是促成此項投資合作案的重要原因;雙方透過策略合作與資源整合,深化協力關係並可望建立新的營運模式。

東元指出,這是3月中旬與華德動能簽下2年500台電動巴士動力系統合作意向書之後,東元電機今年又一項加速擴展電動車事業的重要發展。

東元董事長邱純枝表示,捷能動力科技是台灣少數具有車廠整車開發、與整合測試經驗的團隊,透過投資合作,可提升東元電動車用動力產品的範疇,並加速進入市場時間。

捷能動力科技主要產品包括標準化電動車核心動力系統電機(馬達)、電控(MCU)、傳動(齒輪箱)三合一動力總成,並將延伸至「六合一」產品線,提供乘用車、商用車、與特殊車種電動車動力解決方案。

捷能動力科技成立於2018年,曾獲得國發基金與鴻海旗下寶鑫國際投資,團隊成員多數來自國內汽車製造業集團,擁有15年以上電動車技術開發資歷。

目前捷能動力科技已完成95kW三合一動力系統,樣機提供國內外車廠,在商務車及貨車上車測試驗證中。

東元積極布局電動車領域,提供華德動能首批30套將於第2季交貨,是東元自製的馬達加驅動器動力模組。此外車用馬達與驅動器二合一產品已獲多家電動車業者合作商機,預估今年第3季之後逐步實現。東元近年正式生產車用永磁馬達,進入台灣電動大巴供應鏈,產品均上路並獲驗證。

東元預期到2022年,集團在電動車動力系統的業績可望明顯成長。東元也積極與鴻海和裕隆合資的鴻華先進討論電動車車型需求,爭取未來供貨機會。(編輯:楊凱翔)1100412

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
172.30.142.64