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皇翔認賠殺出航運股 貨櫃三雄股價續挫

2021/10/22 16:20
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(中央社記者蔡芃敏台北22日電)上市建商皇翔昨天公告處分萬海、長榮持股,總計虧損逾新台幣8588萬元。由於大戶出脫持股,且市場對後市展望分歧,貨櫃三雄今天股價表現疲弱,跌幅均超過3%。

皇翔今年以來大舉敲進航運股,並對貨櫃三雄情有獨鍾。不過,隨著航運股價自高點回檔,皇翔公告8月中旬至10月間處分航運股,以均價205.27元處分萬海1522張,總計交易額約3.12億元,虧損2365.2萬元,皇翔迄今仍持有萬海約899張。

此外,皇翔以均價120.48元陸續處分長榮2550張,總計交易額約3.07億元,虧損約6223.3萬元,目前仍持有長榮2590張;皇翔本波操作萬海與長榮合計虧損約8588.5萬元。

大戶出脫持股消息發酵,影響投資人信心,貨櫃三雄今天走弱,陽明跌勢最重,跌幅達4.7%,收在85.1元;長榮今天失守90元關卡,終場下挫3.25%,收在89.2元;萬海下挫4.09%,以152.5元作收。

新光投信董事長劉坤錫表示,貨櫃三雄籌碼面仍亂,持續呈現弱勢整理格局。不過,上市櫃公司將在11月中旬前陸續公告第3季財報,在旺季效應下,船公司獲利表現應有不錯成績,屆時股價可能出現反彈表現。

不過,他也提醒,市場對海運展望多空分歧,短線因市場供需失衡,導致運價暴衝,上演40年難得一見多頭行情;但長期而言,運價終將回歸常態,且後續將陸續有新船投入營運,必須關注市場供給與需求。

富邦投顧董事長蕭乾祥指出,市場預計塞港、缺櫃問題至年底前仍難改善,估計運價將維持高檔,貨櫃三雄全年維持高獲利並無疑義。不過,投資人得留意,由於貨櫃航運屬景氣循環股,應該以股價淨值比(PB)作為評價方式,而非本益比(PE)。

他說,今年上半年全民熱衷搶當航海王,短線客、當沖攪亂貨櫃三雄籌碼;後續仍得觀察短線進出、技術指標與市場籌碼,判斷股價是否完成打底。

華南投顧董事長儲祥生則認為,航運股仍是台股重要指標,目前海運市況續旺,雖然近期運價指數有微幅下修趨勢,不過股價自高點下跌逾6成,看好在基本面支撐下,後市仍有向上反彈機會。(編輯:張良知)1101022

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