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擱淺台南岸際逾7個月 無限2號船骸移除了

最新更新:2019/03/31 13:51
巴拿馬籍「無限2號」貨櫃輪107年8月在台南市二仁溪北岸出海口處岸際擱淺,歷經7個多月努力,31日上午終於完成船骸移除,確保附近海域漁船作業及船舶航行安全。(交通部航港局提供)中央社記者余曉涵傳真 108年3月31日
巴拿馬籍「無限2號」貨櫃輪107年8月在台南市二仁溪北岸出海口處岸際擱淺,歷經7個多月努力,31日上午終於完成船骸移除,確保附近海域漁船作業及船舶航行安全。(交通部航港局提供)中央社記者余曉涵傳真 108年3月31日

(中央社記者余曉涵台北31日電)巴拿馬籍「無限2號」貨櫃輪去年8月擱淺於台南市二仁溪北岸出海口處岸際,交通部航港局歷經7個多月努力,終於在今天早上完成船骸移除。

交通部航港局今天發出新聞稿表示,巴拿馬籍「無限2號」貨櫃輪在去年8月23日受熱帶低氣壓造成強烈豪雨及風浪影響,擱淺於台南市二仁溪北岸出海口處岸際,歷經7個多月努力,今天上午7時左右完成船骸移除,確保附近海域漁船作業及船舶航行安全。

航港局說,當時航港局轄下南部地區高雄市及台南市外海岸際各有一艘擱淺,因此南部航務中心立即成立海難災害應變小組,從擱淺到移除期間,積極邀集海洋委員會海保署及海巡署、高雄市及台南市政府環保局、船舶所有人及海事工程業者等單位,歷經11次緊急應變會議處理擱淺相關事宜。

航港局說,經過全力投入,擱淺於高雄市彌陀岸際的「興利」輪已於去年9月14日順利脫淺後,至安平港維修並駛離台灣。

另一艘擱淺台南市岸際的「無限2號」輪移除期間則因遭逢當地民眾抗爭停工,歷經溝通協調,終於平息復工。

為了避免影響海域生態環境,航港局指出,該船移除工法採甲板以上切除及艙底堵漏完成後,拖帶至造船廠進行細部切割方式。

航港局強調,為確保避免發生海洋環境油污染及生態破壞等情事,施工期間每日派員督促業者完成殘油抽除及船體移除等工作,終於順利圓滿任務、達成確保海洋生態未受污染及維護航行安全目標。(編輯:方沛清)1080331

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