最美區間車試車集電弓異常 台鐵會製造商查原因

（中央社記者汪淑芬台北3日電）台鐵新購的通勤電聯車EMU900，被喻為「史上最美區間車」，首2列10月24日抵台，今天起開始試車，卻發生有一列的3組集電弓異常，台鐵已會同韓國製造商查明原因。

台鐵說明，EMU900型電聯車一列有3個集電弓，今天一列EMU900試車時，有3組集電弓發生異常，一個是碳刷破裂，另2個發生變形，目前已與製造商韓國樂鐵積極會商查明中，查明後將儘速對外說明。

台鐵說，原廠有派人隨同試車，另七堵調車場也有原廠維修人員。

台鐵表示，依據雙方採購契約規定，EMU900型電聯車抵台，須在台鐵人員（含獨立驗證與認證IV&V顧問）的見證下，於80天內累計完成60天的試運轉，含整備測試、性能測試及載重測試等，確保列車符合相關合約要求。

台鐵說，這次列車試運轉期間發生集電弓受損的異常狀況，若後續查明是製造商品質或製作工藝問題，台鐵局將依照契約規範處理，要求廠商立即改善外，後續若有損及台鐵設備部分，也將一併求償。

台鐵表示，新車試運轉測試就是為了確保列車正式上線運轉的行車安全，台鐵將進行最嚴格的把關，維護新車品質與安全，符合契約要求。

台鐵斥資新台幣253億元購買的EMU900型通勤電聯車，由韓國樂鐵與曾設計法國高鐵TGV的MBD Technologies工業設計團隊合作打造，共採購52列（每列10節車廂），首2列10月24日從花蓮港8號碼頭上岸。（編輯：陳政偉）1091103

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。