高捷轉轍器異常警示 部分車站單線雙向運行

（中央社記者蔡孟妤高雄25日電）高雄捷運今天一早橋頭段正線轉轍器發出離線示警資訊，導致號誌自動保護機制啟動，R22青埔站與R24南岡山站採單線雙向模式，班距約為15到20分鐘，目前仍在搶修中。

高捷說明，目前轉轍器已初步查修完畢，將先採固定直線方向模式讓列車可以減速通過。預計下午4時起執行大小迴圈運行方式，大迴圈為R3～R24，小迴圈為R3~R19。正線R3到R19站班距可維持5到10分鐘；R19到R24為10到15分鐘。

高雄捷運公司表示，上午約7時18分，因橋頭段正線轉轍器發出離線示警資訊，啟動號誌自動保護機制，行控中心於7時30分決定變更運轉模式，R22青埔站與R24南岡山站採單線雙向模式，班距約為15到20分鐘。

此外，R3小港站到R22青埔站採局部運轉、仍維持雙線雙向模式，班距約8分鐘。繼續往R24南岡山站方向旅客，則需在R22青埔站依站務人員指示至上行月台換車。

高捷公司對造成旅客不便致歉，並表示目前列車運轉安全無虞，現場狀況仍在查修中。（編輯：謝雅竹）1100825

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。