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台灣國道電子收費ETC輸出首例 最快2025落地泰國

2021/12/7 12:25(12/7 16:13 更新)
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遠通電收7日發布新聞稿,與泰國合作在新建的高速公路,提供台灣國道電子收費ETC經驗,協助泰國的高速公路在電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運,以更智慧的交通管理解決泰國長久以來面臨的塞車之苦。(遠通電收提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年12月7日
遠通電收7日發布新聞稿,與泰國合作在新建的高速公路,提供台灣國道電子收費ETC經驗,協助泰國的高速公路在電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運,以更智慧的交通管理解決泰國長久以來面臨的塞車之苦。(遠通電收提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年12月7日
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(中央社記者汪淑芬台北7日電)遠通電收今天表示,已與泰國BGSR聯營集團簽約,首次輸出台灣國道電子收費系統ETC經驗用於泰國新建的高速公路,協助設計、建置與輔導維運,預計最快2025年完工。

遠通電收發布新聞稿,遠通電收執行董事兼總經理張永昌表示,2021年是ETC國家隊新南向的一大步,這次與泰國的合作案是台灣系統整案輸出的第一例,台灣的零接觸交通改革經驗,將成為泰國建構自由流(free-flow)ETC的借鏡,為泰國智慧交通(ITS)發展計畫布局。

遠通電收說,這次與泰國合作的新建高速公路M6/M81案,將提供創新電子收費系統與交控系統整合設計、建置與輔導維運,以更智慧的交通管理解決泰國長久以來面臨的塞車之苦,預計最快2025年完工。

遠通電收說,泰國針對M6/M81兩大高速公路挹注390億泰銖(折合台幣約333億元),這次與遠通電收合作的BGSR聯營集團,取名自BTS、GULF、STEC和RATCH四大組成公司名稱的第一個字母,以因應高速公路營運與維運建置的龐大工程,其中BTS公司更是國人熟悉的曼谷空鐵營運商。

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遠通電收表示,BGSR期待透過這次的合作,將台灣著名的高速公路電子收費經驗移植到泰國高速公路,因台灣高速公路每天擁有高達320萬輛次的車流量及近1600萬筆交易量,推行電子收費已行之有年,並創下三項世界第一,包括:第一個國道系統全面電子收費國家、第一個全面轉換成無柵欄電子計程收費國家、及以長達926公里的計程收費路網位居世界第一。

遠通電收說,「零接觸」的高速公路在台灣已是常態,不僅充分展現台灣ITS實力,多次榮獲國內外獎項,台灣ETC系統交易正確率高達99.9%、可收費成功率達99.97%為世界翹楚,吸引許多新南向國家前來取經。(編輯:陳清芳)1101207

遠通電收7日表示,遠通電收執行董事兼總經理張永昌(中)已與泰國BGSR聯營集團簽約,在泰國新建的高速公路,首次輸出台灣國道電子收費系統ETC經驗,協助設計、建置與輔導維運,預計最快2025年完工。(遠通電收提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年12月7日
遠通電收7日表示,遠通電收執行董事兼總經理張永昌(中)已與泰國BGSR聯營集團簽約,在泰國新建的高速公路,首次輸出台灣國道電子收費系統ETC經驗,協助設計、建置與輔導維運,預計最快2025年完工。(遠通電收提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年12月7日
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