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事故死傷持續下降!竹市115年首場道安會報 高虹安市長率市府強化交通安全

發稿時間:2026/01/27 10:48:44

(中央社訊息服務20260127 10:48:44)新竹市政府昨(26)日召開115年度首次「新竹市道路交通安全聯席會報」,由市長高虹安主持,會中交通處報告115年新竹市道安執行計畫,說明今年度道安工作目標與改善藍圖,並針對114年的交通事故死傷情形進行檢討與分析,盤點優先改善的肇事年齡層、肇事原因及地點等議題,擬定具體改善計畫,期望逐步降低交通事故死傷數據,全面守護竹市交通安全。

高市長表示,市府落實「交通暢行」施政理念,重視交通改善、交通建設、行人及道路安全等議題。114年A1死亡人數較113年減少2人,下降7.7%;事故受傷人數減少649人,下降約5.4%%,顯示交通改善作為已見成效。今年度執行計畫統整多項改善重點,包括加強長者交通安全、行人安全、初領駕照後尚未熟練駕駛技術的年輕機車族群以及微電車的交通安全宣導。市府團隊將透過橫向聯繫,聚焦肇事對象與原因,並持續規劃工程改善,或利用教育宣導、執法及監理等方式,降低交通事故發生率,為市民打造「交通暢行、幸福友善」的城市環境。

市長高虹安主持115年度首次「新竹市道路交通安全聯席會報」。
市長高虹安主持115年度首次「新竹市道路交通安全聯席會報」。

高市長指出,長者因身體機能退化,事故發生率與嚴重程度相對較高,對此必須高度關注。長者的交通安全刻不容緩,更是今年道安改善的重點議題,面對高齡化社會的到來,市府將持續完善步行環境,守護高齡者與行人安全。

高市長提到,去年微型電動二輪車事故件數有上升情形,主要發生在學生族群,多為駕駛不良習慣為主,因騎乘微電車無須駕照,學生族群未曾接受過任何考照的訓練,也尚不熟系道路實際情況,此案已於本年度道安執行計畫中,責成教育處確實要求各所學校將微電車相關交通安全教育納入其中。另外,年輕族群中的初領價駕照族群的部分,今年度市府也會和監理站合作,透過駕訓補助提高意願,讓學生可以完成機車駕訓後再進行考照程序,也請監理站持續協調駕訓班增加機車駕訓量能,讓更多年輕人參與機車駕訓,掌握自我防禦駕駛的技能,保護自己也保護他人。

高市長表示,交通安全改善不僅是道路工程與違規取締,更是一項深層的社會改造工程,必須從交通環境與用路文化著手,才能奠定長遠且穩固的安全基礎,真正有效降低交通事故發生。因應交通部要求,各地方政府須於115年達成相較112年(基年)事故改善目標下降22%以上,竹市府將善用道安聯席會報委員的專業建議,並透過各局處跨單位密切合作,全力以赴、持續精進相關政策,致力為市民打造更幸福、安全的行車與用路環境,全面降低交通事故發生風險。

交通處長倪茂榮說明道安執行計畫。
交通處長倪茂榮說明道安執行計畫。

市府持續透過道安會議強化交通安全。
市府持續透過道安會議強化交通安全。