中朝友誼橋暫封閉 北京平壤關係引聯想

（中央社台北25日電）跨越鴨綠江、連結中國與北韓的「中朝友誼橋」24日起封閉10天，在中共代表宋濤前往北韓未能見到最高領導人金正恩，加上中國國航日前再度停飛北京─平壤航線，此舉立即引發各界聯想。

讀賣新聞24日報導這一消息後，中國外交部發言人耿爽當天回應說，中朝友誼橋暫時封閉是因近期「朝方（北韓方面）需對橋面進行維修」，「待維修工作結束後」將恢復正常通行。

根據橋樑所在地─遼寧省丹東市網友公布的照片顯示，中國丹東邊防檢查站23日發布公告，指丹東市口岸辦公室通知，由於中朝友誼橋「朝方路面維修」，丹東公路口岸自11月24日至12月3日關閉，禁止人車通行，12月4日恢復通行。以此計算，封閉期間為10天。

中朝友誼橋連結中國丹東與北韓新義州，可同時通行汽車與火車，是中國與北韓間重要的交通與貿易要道，除人員往來外，每天往來兩國間的貨運卡車、列車更不計其數。在北韓對外相對封閉的情況下，這座橋樑經常被形容為北韓的「經濟命脈」。

目前無法估計，中朝友誼橋封閉10天期間，對北韓經貿及其它方面的影響程度為何。然而，此事發生在中共中聯部長宋濤在北韓吃了金正恩的閉門羹，加上中國國航日前再度停飛北京─平壤航線，此舉立刻被與兩國關係進一步惡化畫上等號。

中國大陸民眾則對這座橋樑暫時封閉有不少討論。其中有網民說，中國與北韓的友誼早已降到冰點，因此如同橋樑一樣「需要維修」，且與橋樑同樣需要由北韓來維修。

另有網民指出，中國「有的是錢」，如果中國與北韓關係好，修橋的「幾個小錢」由中國來出「沒有一點問題，也不用修到10天」。如今關係這麼糟，就讓北韓自個兒出錢慢慢修，損失的當然是北韓。1061125

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