勵進海研船包商財務危機 延107年Q1交船

發稿時間:2017/10/11 20:34

最新更新:2017/10/11 20:34

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(中央社記者陳政偉台北11日電)國研院購置的海洋研究船「勵進」號原定年底交船,但新加坡承包商因母公司財務危機延宕。國研院今天說,目前進度落後2個月,交船延到明年第1季,明年9月正式營運目標不變。

國內最大2700噸級的「海研五號」研究船民國103年在澎湖外海沉船,科技部規劃新購一艘2580噸級新船,及自建一艘3000噸級研究船,取代「海研五號」功能。

其中,國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心花新台幣8億7000萬元向新加坡造船公司TMS(Triyards Marine Services)購置在越南胡志明市建造的「勵進」海洋研究船,已於5月7日在胡志明市舉行下水典禮,原本預定10月底交船,明年9月舉行科學首航並正式營運。

不過,蘋果日報報導,「勵進號」承包商出現財務危機,讓未來充滿變數。

國研院副院長吳光鐘對中央通訊社記者表示,依最新進度,「勵進」海洋研究船應該延到明年第一季交船,但明年9月正式營運目標不變。

他說,TMS到今年5月造船進度都正常,但從6月起,受母公司財務危機牽連,導致「勵進」造船進度延誤;據9月29日監造單位、財團法人船舶暨海洋產業研發中心查核結果,勵進號建造進度93%,比原訂進度落後5%左右。

吳光鐘說,推估「勵進」完工日期將延到今年底或明年初,據合約原定10月底完成船體,進度落後部分,已依合約要求罰款;據目前進度,國研院要求對方應在今年底、最遲明年初成船體,加上驗收及行政程序,預估交船日期將延到西元2018年第1季。

為避免TMS複雜財務法律問題影響台灣權益,吳光鐘表示,海洋中心7月下旬起就建議預付款項,保證銀行盡力協助船廠脫離財務困境,也持續與委任律師商討對方可繼續履約方案。

吳光鐘說,TMS正積極趕工中,但如果TMS無法交船,國研院將停止支付2成尾款,並依契約沒收履約保證金等款項。1061011

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