高市公車品質 建議司機勿講電話
2014/10/23 20:07
(中央社記者王淑芬高雄23日電)高雄市公車民營化後,到站更準時、品質也提升,不過高雄餐旅大學學生檢視後建議司機勿以耳機講電話,也盼尖峰時間以大巴輸運。
高雄市公車今年元月起民營化,為了提升服務品質,交通局與高雄餐旅大學航空暨運輸服務管理系合作,由70位學生搭乘檢視,評鑑學生今天分享他們的心得。
詹淙權說,碰到過司機以耳機講電話而忽略了乘客詢問到站點,他建議司機應該避免。他表示,常從學校搭紅1公車轉捷運,有時看到司機急於啟動車子而忽略了乘客是否坐定或站穩的問題。
黃晶禔常從學校搭車往返西子灣。她說下課時間,很多人排隊搭公車,最怕到站的公車是小巴,根本不敷輸運,盼客運公司於上下學時間應調度大型巴士,增加輸運人次。
至於公車硬體的評價大致不錯,有學生說高雄市公車新穎舒適,建議公車站有遮蔽性,以免候車日曬雨淋。
過去高雄市公車每年虧損逾新台幣10億元,今年民營化,共有7家客運公司營運路線共161條、幹線公車有15條。
高雄市港都客運公司董事長賴文泰表示,如果司機因公聯繫,許可以耳機或藍芽通聯。1031023
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