台鐵設備智慧化納前瞻 估故障率降40%

（中央社記者汪淑芬台北4日電）政府前瞻計劃軌道建設中，有很重要一部分是台鐵電力、號誌及電訊等電務設備更新，總計投資新台幣306億元，8年完成改善。依台鐵評估效益，預估降低電力、號誌系統故障率40%。

台鐵電務處長傅義鴻今天在交通部例行記者會中說，台鐵今年130年，鐵道設備約20至30年就需更新，因應台鐵路網行車速度與密度都增加的需求，現在隨著科技發展，除了強化鐵道與增購車隊外，在傳統路的電務設施更新時，也有必要加入智慧化，提升服務品質。

傅義鴻說，「台鐵電務智慧化提升計畫」已列入政府前瞻計劃中，包括更新電力、號誌、電訊及中央行車控制系統等四大基礎設施，總金額306.1億元，其中約243.1億元是用特別預算，其他列入公務預算。

傅義鴻說，四大基礎設施中，以號誌聯鎖電子化所需經費最多，約159億元，透過電子化可讓司機與行控中心，或列車與車站間的訊號傳輸不中斷。

另電力系統部分所需經費約98億元，其中將以近2億元，引進高速設檢查車，可比現用人力肉眼檢測更精準。

其他包括監控系充數位化，透過感應器，在設備發生故障前，事先掌握跡象；傳輸網路光纖化，包括行車控制、電力調度、差勤系統、材料系統等相關資訊傳送速度，可評級為原來的25倍。

傅義鴻說，「台鐵電務智慧化提升計畫」從106年執行至113年，現在每年約15件電力設備故障件數，可望降低40%，其中電車線斷線事故率更可降低60%，而目前1年約400件號誌系統故障件數，也可望降低40%。1060704

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