高雄輕軌一階段尾段履勘 9月底可通車

發稿時間:2017/09/15 18:26

最新更新:2017/09/15 20:19

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高雄環狀輕軌第一階段最後路段C12(駁二大義站)至
C14(哈瑪星站),15日由交通部路政司長陳文瑞率員
履勘,並在C14站進行3項實地模擬演練,圖為高雄環狀
輕軌C14一景。中央社記者董俊志攝 106年9月15日 高雄環狀輕軌第一階段最後路段C12(駁二大義站)至 C14(哈瑪星站),15日由交通部路政司長陳文瑞率員 履勘,並在C14站進行3項實地模擬演練,圖為高雄環狀 輕軌C14一景。中央社記者董俊志攝 106年9月15日

(中央社記者程啟峰高雄15日電)高雄市交通局今天發布新聞稿指出,高雄輕軌第一階段最後路段C12站至C14站經交通部履勘,履勘委員傍晚列出多項改善事項,市府將可一一儘速完成改善,預計9月底可通車。

交通局指出,履勘小組由交通部路政司長陳文瑞為總召集人,分土建、機電及營運3組計9名委員,分別進行駁二大義站(C12站)至哈瑪星站(C14站)路段的文件檢視、現場設施設備檢視及狀況模擬演練。

歷經一整天的測試及審查,傍晚共提出16項改善事項,其中2項為「營運前須改善事項」包括月台護欄未設置禁止攀爬標誌,以及捷運西子灣站車站未張貼往輕軌站的中英文標示,8項「一般注意改善事項」及6項「後續建議改善事項」。

履勘小組下午於C14哈瑪星站進行模擬演練,狀況有乘客違規未刷卡不服取締、轉轍器故障及車門夾到乘客背包帶子。

陳文瑞表示,這次演練過程中列車司機員操作熟練,順利排除轉轍器故障,讓系統迅速恢復正常運作;司機員對車門夾到乘客背包帶子也處置得宜,確實保護乘客安全,緊急應變能力值得肯定。

交通局長陳勁甫指出,已通車的輕軌C1至C12站8月平均日運量達1萬578人次,較通車初期平均日運量成長約12倍。輕軌第一階段C1-C14通車後路線通達高雄市哈瑪星地區。

陳勁甫說,2017生態交通全球盛典10月將在高雄哈瑪星地區登場,屆時市府引進無人駕駛電動車及多項新型綠色運具外,再加入輕軌,可讓民眾體驗低碳運具帶來的便利,也讓國際看見台灣在發展綠色運輸、永續交通的成果與決心。

依交通局資料,輕軌第1階段C1-C14站全長8.7公里,共設14個車站,沿線串連高雄多元的港灣風情。1060915

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