高公局:連假首次國道日間離峰減價奏效

發稿時間:2017/10/11 18:05

最新更新:2017/10/11 18:45

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高速公路局11日檢討國慶4天連假國道疏運成效,統計資料顯示,首次試辦的日間離峰減價奏效。(中央社檔案照片)高速公路局11日檢討國慶4天連假國道疏運成效,統計資料顯示,首次試辦的日間離峰減價奏效。(中央社檔案照片)

(中央社記者汪淑芬台北11日電)高速公路局今天檢討國慶4天連假國道疏運成效,統計資料顯示,首次試辦的日間離峰減價奏效,因為在連假首尾兩天的離峰減價時段,與同樣4天的二二八連假相比,車流明顯增加。

高公局下午發布新聞稿,這次連假首尾兩天試辦日間離峰減價,首日目標為轉移上午北部南下交通量,第4天目標為轉移第3天下午中部北上交通量。

結果顯示,國慶連假第1天減價時段,也就是下午2 時到晚上7時,北部路段南向交通量較二二八連假首日增加8%;第4天減價時段,也就是上午6時至11時,中部路段北向車流增加22%。

總計受益車輛數,第1天103萬輛次、第4天66萬輛次,共有169萬輛次,較原本預估移轉加既有的165萬輛次多出2.5%。

高公局統計也發現,今年國慶4天連假中,國道以首日121百萬車公里最高,較二二八連假首日高出5%,第4天交通量也較二二八連假最一天增5%,中間兩天的國道交通量比二二八連假略為增加。

另這次假期首日國道北部南下,車速低於40公里車流量,與二二八連假首日同為全天交通量37%,但低於20公里僅1%,二二八連假為10%,顯示西部國道重點壅塞路段雖有塞車狀況,但並未惡化。

國5部分,只有第3天北上交通量增加約4%,但因雪隧有5件車輛故障拖救事件,隧道外又有3件事故,車速低於40公里的情形較二二八連假增加。

雖然交通部一再告訴民眾,深夜開車上國道危險,但因這次連假深夜0至5時,仍暫停收費,首日交通量最高,達9.5百萬車公里,平均7.4百萬車公里,較二二八連假平均增加21%。

依據高速公路警察公警局提供國道事故資料,連假4天共有385件(0件死亡、19件受傷),都影響交通造成塞車延滯,平均事故處理時間是25.4分,與歷年平均25至30分鐘相當。1061011

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