國慶表演亮點 低速機編隊飛行高難度

（中央社記者游凱翔台北10日電）國慶大會上午登場，空軍慢速機隊低空慢速通過總統府前成亮點。前飛官表示，高度低、速度慢具危險性外，也必須避開前機產生的尾流，因此與表定時間「零誤差」，事前的訓練相當重要。

民國107年雙十國慶大會上午在總統府前登場，其中一大亮點就是，當國防部完成「序幕暖場」篇章後，空軍出動1架FK-50行政機、2架BH-1900行政機、3架P-3C反潛機、3架C-130運輸機，以「低空慢速」方式，依序從總統府的空中掠過，讓現場民眾、官員驚喜連連。

而國慶大會壓軸，由空軍幻象戰機採五機大雁隊形編隊，由西向東通過總統府上空，藉由整齊的隊形及震懾全場的引擎聲，為中華民國107年國慶慶祝大會畫下圓滿的句點。

有別於幻象2000戰機的編隊衝場，看在軍事專家的眼中，在都市城鎮中低空慢速飛行的技巧並不輸給戰機飛官，原因就在於「高度低、速度慢」，飛機的操控除了事前反覆的模擬、訓練外，現場應變能力更顯重要。

空軍前飛官接受中央社訪問時表示，駕駛飛機的兩大重要因素為「高度」、「速度」，但在都市中心飛行，會因建築物的因素導致氣流不穩定，增加編隊飛行時的難度，尤其以高度低、速度慢的姿態飛行時，操作更顯困難，因此要由有經驗的飛行員來擔任。

前飛官補充，由於這次的低空飛行課目採依序進場，後機在飛行時必須儘量避開前機造成的尾流，避免干擾後機的飛行航線，具有一定的危險性。

「時間掌控也是一大難題」，他說，這些多型機來自外縣市，以後見之明來看，這次的演出與表定時間「零誤差」，再加上採編隊方式，飛行員在空中也會有「擁擠感」，顯示事前的訓練與現場應變能力格外的重要。

空軍司令部表示，為了確保在國慶日演出的訓練，飛行員除了戰訓本務外，也針對這次的演出不分晝夜的練習、討論與模擬，無論是低空慢速進場，還是幻象衝場，目的在於將空軍最精彩的一面呈現在國人面前。

民國102年至107年的國慶大典，除了今年與105年雷虎小組沒有參與國慶演出外，其餘均有衝場並施放彩色煙幕。近年來最特別的，除了去年阿帕契參與開場揭幕外，今年也首度出動C-130運輸機、P-3C反潛機、FK-50及BH-1900行政機等慢速機通過國慶會場，除此之外，幻象2000戰機也是近五年來首度配合國慶衝場。（編輯：黃國倫）1071010

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