亞歐會議 米蘭搭起新絲路

（中央社記者鄭傑憶羅馬特稿）德、法、英、日、中等逾50位領導人在米蘭聚首，參與第10屆亞歐會議。義大利期盼重返往日榮光，打造現代絲路串起東西交流。然而，歐亞經貿雖然熱絡，但文化衝突和國際摩擦不斷。

「亞歐會議」（ASEM）不僅強國元首賞光親臨，許多小國領袖也前來共襄盛舉。因為與會者過多，而且議題分散，多數觀察者認為，這是一場大拜拜。但見面三分情，不少跨國關係可能因此搭起橋樑或緩解紛爭。

不少彼此有齟齬的國家與會，俄國總統蒲亭（Vladimir Putin）和烏克蘭總統波洛申科（Petro Poroshenko）的會面，日本首相安倍晉三與中國大陸總理李克強的互動，都是各界關注的焦點。

自從1996年首次舉辦亞歐會議以來，各國不是非常熱衷。亞洲把歐洲當成沒落的大陸，除了經濟往來以外，沒有特別的價值；歐洲人還是抱著傲慢的態度，況且歐洲聯盟缺乏一致的對外政策。

如今，歐亞關係幾乎是繞著「中央之國」運轉，北京擅長與歐洲國家個別打交道，謀求國家的最大利益。

李克強提前抵達義大利，簽訂價值80億歐元的協議，會見多位政要，並參與中義創新論壇，顯然是羅馬的首席貴賓。

李克強極力拉攏義大利，把兩國悠遠的情誼上溯到羅馬帝國與漢朝盛世，期盼串連亞歐，搭起新絲路。義大利的年輕總理倫齊（Matteo Renzi）亟欲重振經濟實力和國際地位，隨聲附和。

北京把德國視為歐洲的領頭羊，歐盟決策受柏林影響甚至超過布魯塞爾，梅克爾擔任總理近10年期間，已經訪問中國大陸7次，兩國的經貿關係更是緊密。

烏克蘭危機後，歐盟跟隨美國腳步制裁俄國，蒲亭轉向與中國大陸達成大筆的天然氣等經貿交易，而歐盟是北京的最大貿易夥伴。經濟的緊密互動和政治的摩擦，大國間互動微妙耐人尋味。1031017

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