巷道救災 北市消防機車增效能

（中央社記者劉建邦台北3日電）台北市消防局今天說，針對狹小巷道救災部分，除有配備齊全的消防救災機車進行初期查看外，水帶攜行袋也能增加救援效能。

消防局表示，訂定「台北市政府消防車輛救災活動空間改善計畫」，針對30公尺巷道及60公尺雙向連通巷道和寬度2.5公尺以上、5.5公尺以下道路，優先繪設禁停標線，讓道路留出適當空間供消防車輛通行及救災使用。

消防局列管紅區路段為寬度2.5公尺以上、4公尺以下巷道，台北市共有195處，其中186處已完成劃設禁停紅線，尚有9處包含萬華區1處、松山區3處、士林區5處未完成劃設禁停紅線，目前持續和相關單位到場劃設紅線。

針對2.5公尺以下巷道和搶救困難地區，消防局說，若狹小巷道發生火災，設備齊全的消防救災重型機車可先到場了解現場狀況，並回報勤指中心，爭取佈線時機。

消防救災機車上除有消防員的裝備外，還有廣播、滅火器等器具，若消防員到場發現是民宅外機汽車火警，也可立即進行撲滅火勢。

消防局說，不僅有消防救災機車，小型消防車上也有三節梯和水帶攜行袋，前者有高度8.5公尺和12公尺，若發生火警時，可從民宅2樓或3樓外攀爬至屋內；攜行袋長度約有60公尺，能深入消防車無法進入的巷弄救災。

至於增設紅線部分，消防局表示，劃紅線是預防發生火災等狀況時，若巷弄停放汽機車會阻礙救災進度，劃設紅線可增加救援時間。1040303

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