新北機捷票價意見 鄭文燦：部分沒格調
（中央社記者邱俊欽桃園10日電）針對機場捷運票價風波，桃園市長鄭文燦今天親上火線談到，有人為了政治利益，扭曲事實真相，這只是考驗到格調、理性與責任感，也考驗要當國家領導人高度。
鄭文燦今天上午在機場捷運A8（長庚醫院站）舉行記者會，強調會選擇在林口、龜山接界的A8站舉行記者會，是希望「兩市（桃園、新北）合作，不是兩市對抗」。
他談到，桃園市政府對機捷票價的立場；這條捷運線35分鐘，代表國家進步，未來通過台北、新北、桃園3個城市，更服務廣大的通勤族。
對於新北市連續幾天對票價的意見，鄭文燦說，這幾天以來從新北市長朱立倫到新北市交通局長王聲威等，不斷對票價發表意見，但「有些看法是正確，但有些是不正確的，有些是沒有格調的」，他認為「政治人物要保持理性、格調、責任感」。
鄭文燦說，機捷這兩年已經虧損新台幣13億元，這條線並非桃園所有，台北市、新北市都有股權，而董事在開會互動時，桃園提供「共同承擔」的想法，但新北市「虧損不補貼，增資不可能」態度，只希望降價，但是卻不想出一毛錢，「這種本位說法，考驗政治人物的責任感」。
他希望新北市能基於考量到市民的責任，「天下沒有免費的捷運，如果我們在桃園台地挖到石油，是不是也要免費；基於使用者付費，機場機場要永續經營，一定要收支平衡，虧損也不能太大，國家重大建設才能往前走」。
鄭文燦也說「自己很少寫臉書」，昨晚則寫到「一場捷運通車歷經20年，延宕6次，我們拚了1年，這個辛苦，卻在這個階段，有人為了政治利益，扭曲事實真相，這只是考驗到格調與理性、責任感，也是考驗要當國家領導人高度，這場捷運令人有所感慨」。
會後記者問到鄭文燦今天講話好像很酸，他則回應，「是不是很酸，是聽話的人感受」，他認為「口水會過去，建設會留下來」，希望用這個態度處理問題。1051210
機捷留言戰 新北：鄭文燦也應參考留言
（中央社記者王鴻國新北市10日電）機場捷運票價爭議網路延燒，桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖，新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。
交通局主秘吳國濟表示，鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言，說明桃園市堅持機場捷運票價的立場，今天上午8時以前就已有1838人按讚，並有98則留言。
吳國濟表示，在扣除一些從政黨好惡的發言後，新北市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留言，提供大家與鄭文燦市長參考思考。
交通局轉貼的留言分別是，「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相，天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡，無法區隔直達車和普通車乘客，所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用，就不要建太多車站，也不要和北捷互相轉乘，如今錯誤已造成，只好採低價位，這是政府的一大政策錯誤！」
「台灣媒體最喜歡用標題殺人，如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ，一桃園有你真好。」
「使用者付費不是嗎？ 朱立倫愛怎麼說那是他的事，你愛怎麼做他也管不著。回歸原點，到底就是錢的問題，不用牽扯到政治立場，價格是團隊合作，透過分析數據成本考量後才訂的，難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎？ 有些人無法接受這價格，那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人，你做了什麼事，自有公論阿，不是嗎？ 網路社群如此發達，自有公論在。」
「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」
「任何一件事一定有褒有貶，長遠來看只要是對的，是憑良心在做事，蝦米攏免驚，對的事去做就對了！桃捷就別再像機捷施工時間太....長了！」
「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」
「看到市長的發文，真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門，拿出議事紀錄來證明；對於票價是否過高，拿出其他國家的數據來說服新北居民；一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割，但隨之而來的決策責任，請一併承擔，要有被人討厭的勇氣啊！市長高度，到臉書取暖？讓人不勝唏噓。」
「直普不同價，才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族，光靠搭機乘客一定賠錢，只好細水長流，千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」
「為1. 沿線的非通勤居民（洽公、購物及退休）、2.. 不定期搭乘的旅客（來長庚就醫與探病）考量如何減輕搭捷運的負擔？直普不同價，才是公平價。」
「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率，這是影響機場捷運勝敗的致命因素！」
「朱鄭之爭似無交集，鄭只把機捷當搭機旅客專用，基於使用者付費，當然應採高費率收費，何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求，當然票價要合理，否則大家裹足不前，乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法，否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場，要快速進上海城中，請搭乘快又貴的磁浮直達列車，否則就搭捷運/上海人叫地鐵，兩者毫無爭議也不衝突。」1051210
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