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中國要求增加直航航點 陸委會:4/7收到來函將評估

2026/4/16 17:42(4/16 17:51 更新)
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中國近日啟動「民航小兩會」溝通,致函呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。陸委會16日證實,早在4月7日就收到陸方來函要求開放數個航點,我方則會進行評估。中央社記者廖文綺攝 115年4月16日
中國近日啟動「民航小兩會」溝通,致函呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。陸委會16日證實,早在4月7日就收到陸方來函要求開放數個航點,我方則會進行評估。中央社記者廖文綺攝 115年4月16日

(中央社記者廖文綺台北16日電)中國近日啟動「民航小兩會」溝通,並來函呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。陸委會今天證實,4月7日已收到陸方來函要求開放數個航點,台方則會進行評估。

中國「海峽兩岸航空運輸交流委員會」近日透過「台北市航空運輸商業同業公會」聯絡管道再次致函台灣方面,呼籲盡快全面恢復兩岸客運直航。根據「海峽兩岸空運協議」,兩岸航空事務性聯繫由「民航小兩會」對接溝通。

大陸委員會(陸委會)副主委兼發言人梁文傑今天在例行記者會上證實,台方在4月7日收到來函,希望開放烏魯木齊、西安等幾個航點。當天恰逢中國國民黨主席鄭麗文出訪中國,因此可預期會出現在10項涉台措施中。

梁文傑說,「我方收到要求後,自然會進行評估」。他補充,「民航小兩會」之間協商管道與溝通管道都還算正常運作。

但梁文傑指出,對航空公司來說,主要是把人載過去之後,回程有沒有客人的問題。這些點基本上都是旅遊點。在中國沒有開放團客來台的情況下,基本上就只有台灣的旅客飛過去,回程沒有旅客,這樣的航線對航空公司來說沒有吸引力。

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梁文傑進一步表示,中國許多旅遊地點可透過上海、北京轉機,機票票價會更便宜,並非不可取代。例如台北直飛西安票價大概落在1萬5000至2萬元,轉機則只要8000至1萬2000元。至於台商部分,雖然對台商而言會認為方便最重要,但台商人數不足以支撐一條航線的持續經營。

他說,「航點的問題要隨著觀光團的問題解決之後,給航空公司回頭客的保證、回載率的保證,那拓展航點才比較實際」,目前會繼續針對航點做評估,互相溝通與聯繫還是有所必要。(編輯:邱國強)1150416

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