本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。

提升軌道安全 台鐵道岔木枕換PC枕年底正線可達標

2021/7/20 12:27(7/20 13:04 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台鐵為提升軌道安全及旅客乘車穩定舒適度,正將全線道岔由木枕換成PC枕,正線部分可望在110年底達標,民國114年底包括副線、支線的道岔,也都全更新為PC枕。(台鐵提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年7月20日
台鐵為提升軌道安全及旅客乘車穩定舒適度,正將全線道岔由木枕換成PC枕,正線部分可望在110年底達標,民國114年底包括副線、支線的道岔,也都全更新為PC枕。(台鐵提供)中央社記者汪淑芬傳真 110年7月20日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北20日電)台鐵為提升軌道安全及旅客乘車穩定舒適度,正將全線道岔由木枕換成PC枕,預定年底正線部分可達標。

台鐵今天公告,8月6日深夜11時起跨8月7日上午6時30分,辦理台中龍井車站抽換道岔工程,部分列車停駛或截短行駛採公路接駁,工程期間預計影響10列次。

根據台鐵規劃,全線軌道的木枕型道岔都將更換為PC枕,正線部分可望在今年底達標,民國114年底包括副線、支線的道岔,也都全更新為PC枕。

台鐵說,木枕型道岔木枕易腐爛,且維修不易,加上多數老舊,全台約3600套木枕型道岔將更換成PC枕。

為更換木枕型道岔為PC枕,台鐵也採購各型養路機械,加速道岔抽換時程,提升機械化軌道養護能量,另台鐵配合推動軌道產業本土化,道岔零配件將由國內生產製作,養路車輛向歐美採購,後續保養維修也由國內廠商負責。(編輯:張芷瑄)1100720

請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

下載中央社「一手新聞」 app,每日新聞不漏接!
iOS App下載Android App下載
地機族