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環境部:半導體產能擴張 2024含氟溫室氣體用量增

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環境部3日公布溫室氣體排放清冊,其中。含氟溫室氣體排放量上升(中央社檔案照片)
環境部3日公布溫室氣體排放清冊,其中。含氟溫室氣體排放量上升(中央社檔案照片)

(中央社記者張雄風台北3日電)環境部今天公布2024年減碳成績,較基準年減少6.59%,然而進一步分析發現含氟溫室氣體排放量卻上升。環境部解釋,主要是AI及半導體業產能擴張,但整體排放量仍在管制範圍內。

環境部今天公布「2026年中華民國國家溫室氣體排放清冊報告」,2024年淨排放量約251.404百萬噸,較基準年(2005年)減少6.59%,較2023年減少1.92%。

進一步分析,2024年二氧化碳排放量占比為95.73%,較2023年減少1.93%,然而非二氧化碳溫室氣體,如含氟溫室氣體(F-gases)排放量上升,較2023年增加16.01%。

環境部氣候變遷署長蔡玲儀告訴中央社記者,國內受人工智慧(AI)技術推展與半導體產能擴張影響,晶圓廠先進製程帶動三氟化氮(NF3)使用量增加;其次,金屬工業「鎂金屬生產」製程排放增加,導致六氟化硫(SF6)排放量上升。

蔡玲儀表示,由於半導體業產能越來越多,所以在使用這些含氟氣體量也會增加;但她強調,這些含氟氣體仍設有使用總量管制,雖然用量會比以前再多一點點,但並不會超過設定量額。

環境部長彭啓明盤點,目前台灣的減碳仍在持續向前,但各部門的進度不一。

彭啓明舉例,如目前掌握的訊息,再生能源發展的確有一點點落後,因為環評法修法加嚴光電設置規範,讓業者覺得增加很多成本;離岸風電部分則與全球趨勢有關,也慢了一些。

不過,彭啓明說,全世界目前沒有國家是「倒退」、說不減碳的,這個事情還是要繼續做,但是要有一些調整,調整的意思是說要更務實。

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另外像是電動公車的部分,彭啓明認為未來會是一個隱憂,因為原本是中央政府補助電動公車,可是在財劃法修法後,中央所擁有的預算不像以前充裕,地方政府雖然經費增加了,但不見得把電動公車放在首位。

彭啓明提到,其他減碳、固碳項目,如未來都市林增加的計畫等,也都是關注的焦點。(編輯:李錫璋)1150603

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