疫情解封、航空公司求才若渴！

(中央社訊息服務20230119 16:49:26)2023年全球各國陸續解封，出境旅遊預估將成為主流趨勢！
航空產業市場供需出現大逆轉，像機師、空服員、航空地勤及飛機修護人員皆擴大招募，有的人力缺口甚至必須大幅調整薪資才能找到人。

航空產業在疫情間人力減班、縮時應對；解封後，航空公司需要積極回聘或招募新的航空人員。許多人對於航空產業的工作，印象還停留在飛行機師與一般的空服/地勤人員。

事實上，還有許多航空地勤的業務是大家可以去嘗試的，而且「招募條件」也較為親民，包含運務、訂位、票務、營業、貨運、修護人員都有大量的職缺，而週邊的航勤、空廚公司也是航空產業的範疇。

航發協會執行長 廖玲惠表示：因應2023年航空業旅客谷底反彈，各航空相關產業求才若渴，招募條件也較以往寬鬆，不僅錄取年齡放寬，英文多益分數也下修甚至取消，薪資水準也較以往高出新台幣3仟元至5仟元不等。

以航勤公司為例，目前起薪在新台幣3萬2仟元至4萬元之間，僅需高中職以上學歷，不需多益成績，也無印象中航空人員所要求的年齡及外型的限制，都可報考。原「飛機修護人員」招募，以理工科背景為佳，現在已改為具備航發協會飛機修護結訓證書或修課證明，即可安排就業面試，起薪約在新台幣3萬5仟元至5萬元之間，隨著經驗的累積，升任至工程師月薪可達8萬元。

航空地勤人員如運務、訂位、票務、營業及貨運等職缺、雖然起薪不如空服人員高，但隨著資歷的增長，可爭取外派機會，薪資可與空服人員並駕齊驅。，對於只想找固定上班時間工作的人，有固定工時的地勤人員工作可選擇，藉由職場工作積累，中高階主管月薪超過10萬以上。

航空產業的工作類別與薪資結構較複雜，使許多人不得其門而入。想了解個人的性向及需求較適合投考哪類的航空產業工作，可預約「個人航空職涯諮詢」，快速地找到努力的方向，達到目標！
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