竹北交流道改建 高公局同意

（中央社記者游凱翔新竹縣21日電）為改善國道1號竹北交流道長期交通壅塞，新竹縣政府提案將原本交流道改建為「環狀式交流道」，並獲高速公路局同意。

國道1號（中山高速公路）竹北交流道設計不良，導致尖峰時間常造成周邊交通壅塞，不少上班族抱怨連連。新竹縣政府提案將原本鑽石型交流道，改建為「環狀式交流道」，並於10月28日獲交通部高速公路局同意。

一名魯姓開車族表示，若尖峰時間，開車自國道1號南下竹北交流道後，要從光明六路左轉縣政二路時，會因大量車潮造成切換車道不易，並導致後方車輛回堵，因此改建是有必要的。

新竹縣政府工務處說，竹北交流道左轉的進出匝道，由於距離過短造成儲車長度不足，在尖峰時間容易造成回堵。

工務處指出，已提案改善雙環半直接式匝道，並將原先交流道4個左轉匝道取消，右轉匝道則配合調整位置。另外，考量光明六路直行車流量大，將新建雙向兩車道地下道，以紓解車潮。

交通部國道高速公路局於10月28日召開「國道1號竹北交流道改善工程」審議委員會，並通過改建申請案。縣府工務處目前依據審議委員提出的意見修正報告，將相關規劃重送審議，通過後將送交通部審查、行政院核定。1031121

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