本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

駕駛艙需2人 國內航空跟進

2015/3/28 21:28
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡和穎台北28日電)德國發生廉航墜機事件疑因副駕駛蓄意所致。民航局考慮回復駕駛艙維持至少2人的規定。國內航空華航維持艙內2人的作法,長榮、復興航空今天則宣布執行駕駛艙維持2人的內規。

德國漢莎航空旗下廉航日耳曼之翼的一架客機24日墜毀阿爾卑斯山區後,根據目前調查,失事前機師被關在駕駛艙外無法進入,墜機疑與副機師蓄意所致有關。

民航局表示,九一一恐攻後,駕駛艙實施新制,許多航空公司逐漸取消駕駛艙需有2人的規定,目前,台灣只有華航維持2人的作法,民航局考慮恢復美國九一一事件發生前,駕駛艙一定要有2人的規定。

中華航空指出,華航有最嚴謹管理機制,可確保駕駛艙不會僅有一人的狀況;華航對於駕駛艙的管理,當有前艙機師因故需離開駕駛艙時,一定保持駕駛艙內至少兩人以上,必要時還會安排一位資深空服組員進入駕駛艙內協助確認進出安全。

長榮航空董事長張國煒今天指示,自29日凌晨0時起,立即實施所有航機駕駛艙內必須要有2人,避免類似德國不幸事件的再發生。

復興航空集團說,復興航空自昨天上午起已先執行駕駛艙不得低於2人的內規,威航也從今天起執行,修正的保安計畫也將盡速報民航局核准,以求更能維護駕駛艙安全。

台灣虎航表示,德翼事件發生後,虎航召開內部風險評估會議,今天起開始實施維持駕駛艙2人制作法;此外,針對組員心理層面,虎航定期進行座談及相關輔導,心理測驗也是新進組員必須通過的項目。1040328

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.82