花東快重啟可行性評估 流標2次近期3度招標

（中央社記者汪淑芬台北23日電）立法院去年底決議重啟花東快速公路可行性評估，交通部公路總局今天說，3月公告上網招標，已2次流標，近期會再上網進行第3度招標。

花東地區民代在蘇花改未通車前，就擔心蘇花改通車後，蘇澳到花蓮大幅增加的車流也會湧到花東地區，台9線容量恐不足，要求興建快速公路。

公路總局在2016年3月完成花東快速公路可行性研究，規劃路線在花東縱谷間，與台9線平行，從花蓮南邊到台東市北邊，長度約160公里，其中有一路段可做戰備跑道，全線規劃設14處交流道，速限設計為100公里，經費超過新台幣800億元，但效益低，推動興建可行性不高。

根據公路總局先前的研究報告，花東快速公路施工期約6年，但加上設計、環評、用地取得，從計畫核准到完工，超過15年。

公路總局說，重啟花東快速公路可行性評估案，3月就已上網公告，5月5日第一次招標流標，5月22日再次招標仍流標，重新檢討後，近期會再上網進行第3度招標。（編輯：管中維）1090723

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。