2組人員飛長程不入境外站提議 勞資開會無共識

（中央社記者汪淑芬台北5日電）航空公司機組員居家檢疫時間延長至7天後，出現人力調度困難，航空業提出盼長程線2組人員執勤，不入境他國，減少檢疫時間。民航局今天開會討論，但工會反對，會議無共識。

去年因發生國籍航空機組員違反檢疫規定事件，自今年1月起，國籍航空機組人員執勤返台後居家檢疫時間從原本3到5天延長至7天，另還要有7天自主健康管理，造成國籍航空人力調度發生困難。

同時有機組員反映新檢疫規定使機組員陷入「執勤—檢疫—執勤」長期循環，無法進入社區的正常生活環境，有身心疲勞問題，造成飛安潛在疑慮。

國籍航空業者與部分機組員建議民航局，參考國外相關作法，長程線航班派遣2組組員，不入境他國，降低在國外染疫風險，減少返台後居家檢疫時間。

民航局表示，業者的建議可能導致機組員飛航執勤時間（FDP）延長，今天邀國籍航空業、飛航相關職業工會及企業工會共同討論。

民航局指出，與會人士對延長FDP尚無共識，會議並無結論，已請國籍航業者提出更完整評估及風險分析，確保配套措施不影響飛安，並持續與員工溝通。

民航局表示，會中無論勞方或資方都認為目前居家檢疫方式，長時間無法正常生活及進入社區，確實加重機組員身心負擔，民航局將檢視機組員居家檢疫延長為7天後的實施成果，向中央流行疫情指揮中心說明，並將勞資雙方意見反映指揮中心參考。

民航局指出，航空業是要求高度自律的工作，機組員如違反居家檢疫規定導致染疫，對飛安或許沒有直接影響，但其成本卻是由社會共同承擔，也傷害國人對航空業的印象。

民航局表示，對於飛安的把關，不會有絲毫鬆懈，也希望工會與業者能一起要求機組員遵守居家檢疫規定，與國人一起度過疫情衝擊。

機師工會表明，反對在未經相關主管機關進行任何航空疲勞風險管理評估前，且在未對疫情期間特殊工作環境下的機組人員充分諮詢前，更在缺乏詳細配套下，延長機組員執勤時間。

機師工會認為，航空公司及民航局有責任也有義務在顧及機組員長期處在「執勤－檢疫隔離」循環中的身心壓力前提下，對機組員實際排班進行必要調整。（編輯：戴光育）1100205

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