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機捷A22老街溪站最快7月底通車 每天約143班次

2023/7/14 15:25(7/14 15:48 更新)
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交通部鐵道局14日說,機場捷運延伸至A22老街溪站已獲交通部核發營運許可,最快7月底就可以通車。(圖取自桃園市政府捷運工程局網頁dorts.tycg.gov.tw)
交通部鐵道局14日說,機場捷運延伸至A22老街溪站已獲交通部核發營運許可,最快7月底就可以通車。(圖取自桃園市政府捷運工程局網頁dorts.tycg.gov.tw)
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(中央社記者余曉涵台北14日電)交通部鐵道局今天說,機場捷運延伸至A22老街溪站已獲交通部核發營運許可,最快7月底就可以通車,每天預估有143班次,但僅普通車停靠,並未有直達車。

機場捷運延伸線計畫是為擴大機場捷運服務效能,計畫起自機場捷運A21站延伸至中壢,設置A22老街溪站及A23中壢站等2座地下車站,分成2階段通車,總經費新台幣173億元。

交通部鐵道局今天在交通部例行記者會中表示,機場捷運延伸至A22老街溪站工程面對新舊號誌系統整合與COVID-19疫情等,終於在日前完工並完成履勘,7日交通部也核發營運許可,最快7月底通車。

鐵道局北工處代理處長陳景池表示,A22站在施工期間遇到COVID-19導致設備生產不順加上外籍測試人員無法來台等因素導致時程有所延誤。

陳景池指出,由於機場捷運舊有系統的廠商無意承包延伸工程,再多次發包都流標之後,改採新系統發包,並將新舊系統加以整合,讓旅客不須下車轉乘,這也是國內捷運工程界首創。

陳景池介紹,A22站為地下3層結構,地面有2個出入口,遮簷屋頂引用台灣特有種台灣萍蓬草的意向,站內則採用埤塘水波漣漪意象設計。

陳景池說,未來A22站每天有143班次,僅有普通車停靠,從A21站到A22站僅須40秒的時間就可抵達。

至於A23中壢站,鐵道局表示,目標期程117年7月完工。(編輯:陳政偉)1120714

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