捷運環狀線北環段土城段 有望決標最快113年開工
（中央社記者陳怡璇台北14日電）台北市捷運局今天表示，歷經多次流標後，環狀線北環段（社子士林段）及萬大線二期（土城段）近期均有望決標，若經評選結果符合規定，最快可於民國113年3月前順利開工。
台北市政府捷運工程局以新聞稿表示，位於北市社子-士林間之北環段CF690C區段標工程，今天進行第6次公開招標開標，有2家廠商投標且資格符合；萬大線二期CQ880A區段標（土城段）工程進行第5次公開招標開標，有1家廠商投標且資格符合。
捷運局表示，受COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情與俄烏戰爭等外在國際情勢及國內整體工程量飽和、營建產業面臨缺工、缺料、營建物價飛漲等因素影響，上述2個標案均因無廠商參與投標而流標。
捷運局說，這1年來雙北市府與捷運局依現況檢討標案施工環境條件及風險，合理修正契約條款及預算等招標文件，提高廠商投標意願，第一區、第二區工程處將分別擇期進行投標廠商評選作業，若經評選結果符合規定，可望雙雙決標，最快可於113年3月前順利開工。
一工處說明，本次招標工程北環段CF690C區段標工程範圍自新北市三重區集賢路五華國小前起，以潛盾隧道方式連續穿越淡水河及基隆河，至北市士林區士商路口止，全長約2.7公里。工程內容包括1座位於士林區社子之社正公園Y24地下車站、2段潛盾隧道、2座位於堤防邊的逃生豎井及1段袋式儲車軌。
請輸入正確的電子信箱格式一工處說，CF690C區段標不僅是捷運北環段進入北市轄區的第一標，該標案內的Y24站，更是已通車營運的環狀線第一階段開進北市的第1站。
二工處說明，萬大線二期CQ880A區段標，工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道（不含）延伸至土城區金城路出土段止，共設2座地下車站（LG09及LG10）、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段，路線長度約為2.84公里。（編輯：陳清芳）1121114
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