橋梁機車道遇事故就阻塞 藍委籲交通部全面檢討

（中央社記者王承中台北22日電）國民黨立委葉毓蘭、林德福、羅明才及洪孟楷等人今天呼籲，全面檢討橋梁設置實體機車道分隔島的設計。葉毓蘭指出，因不合理的實體分隔，導致橋梁機車道遇事故就阻塞無法疏通，導致機車族面對極大的駕駛風險。

國民黨立委葉毓蘭、林德福、羅明才及洪孟楷今天在立法院召開記者會，探討有關機車安全及橋梁機車道改善議題。

葉毓蘭表示，台北市近90萬機車族、新北市超過200萬機車族，機車安全對於雙北民眾極為重要。連接雙北市的華江橋因不合理的實體分隔，導致機車道遇事故就阻塞無法疏通。過去政府對機車道不合理的設計問題，導致機車族面對極大的駕駛風險，不只在華江橋，在其他的橋梁上也是如此。

葉毓蘭指出，新北市政府警察局在5日回函表示，新北市內共有17座橋梁設有汽機車實體分隔設施，認同全面檢討橋梁機車道設置分隔島的必要性，或於分隔島留設緊急缺口，以因應突發事故發生，迅速疏解車流壅塞，提升道路使用效率。

葉毓蘭表示，開缺口至少對機車族路權的尊重只是開始，但機車路權問題，未來更應該檢討不當的車種分流、拆除實體分隔島、改善不當標線號誌以及道路設計等議題。

林德福指出，全台都有這樣快慢車道、機車分流的橋梁設計，但是面對機車道堵塞時，都對機車族產生極大的不便，如果面對緊急救難問題，更會有極大的危害，呼籲交通部應儘速檢討全台快慢車道、機車道安全設計，並且一定要設計緊急逃生與安全出口。

洪孟楷表示，呼籲交通部儘快提出全省機車道的緊急出口改善，還有許多機車安全設備也都需要繼續推動，交通部應檢討改善。（編輯：蘇志宗）1100322

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