本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

NASA捨SpaceX與藍源簽約 打造另一艘月球登陸器

2023/5/20 18:40
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社華盛頓19日綜合外電報導)美國國家航空暨太空總署(NASA)登月計畫2年前與馬斯克的太空探索科技公司(SpaceX)簽約打造首艘月球登陸器,今天改與對手公司、貝佐斯創立的藍源簽約打造另一艘。

法新社報導,NASA為了目前訂於2029年執行的「阿提米絲5」(Artemis 5)登月任務,選擇由藍源(Blue Origin)負責製造登陸器。藍源首先將須證明,其登陸器能在沒有搭載機組人員的情況下安全著陸月球。

身為亞馬遜公司(Amazon)創辦人與前執行長的貝佐斯(Jeff Bezos)在推特(Twitter)寫道,他非常「榮幸能與NASA攜手踏上這趟將太空人送上月球的旅程,且這一次(太空人)會留下」。

這份合約總金額為34億美元(約新台幣1040億元)。但藍源負責月球運輸業務的副總裁庫魯瑞斯(John Couluris)在一場記者會上表示,藍源將投入「遠超過」合約的金額來開發這艘飛行器。

「阿提米絲」是NASA睽違50年的重返月球計畫,由多項任務組成,每項任務的複雜度遞增。

NASA在2021年選擇馬斯克(Elon Musk)的SpaceX為「阿提米絲3」任務建造登陸器,這是系列任務中首度有太空人實際踏上月球表面。

當時藍源也參與爭取這份價值29億美元的合約,並在SpaceX被選為唯一的登陸器供應商後,對NASA提起訴訟。但訴訟已經遭到駁回。

NASA去年同樣選擇由SpaceX的登陸器來執行「阿提米絲4」任務。不過,NASA當時便為計畫其餘任務向其他公司招標。(譯者:王嘉語/核稿:張正芊)1120520

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
請繼續下滑閱讀
推特控微軟不當使用數據 未經授權轉供政府
172.30.142.80