8公里免費 中市：整合里程而來

（中央社記者郝雪卿台中26日電）台中市政府實施公車8公里免費，綠營建議擴大到10公里，市府今天表示，8公里是整合公路客運基本里程觀念而來的。

民進黨台中市長參選人林佳龍今天提出「改良版免費公車政策」，宣稱要將8公里免費擴大到10公里，並以調整補貼業者及檢討公車路線等方式進行。

台中市交通局長林良泰表示，從書面資料來看，對方不用功也不用心，8公里是整合公路客運基本里程的觀念而來的，而補貼應歸給乘客，若一味給業者，將降低服務水準，進而使得大眾運輸使用率惡化，破壞市府已努力打下的基礎。

林良泰指出，為縮短城鄉差距，市府也訂定新台幣60元上限，不論短途基本里程與長程都有補貼，這是一種「截長補短」觀念，既可符合使用者付費原則，又可兼顧短長不同旅程，鼓勵民眾多搭乘大眾運輸工具。

至於林佳龍提出「調整補貼業者方式」，林良泰認為，這是第二個錯誤，因為所有的補貼都應給乘客，而非業者；若補貼業者，則不論服務的好壞，都可獲得相同補貼，也就是「空車」也可得到補貼，那麼業者將不會想提升服務水準與績效。

林佳龍並建議透過評鑑做為路線營運審議的規範，對此，林良泰說，市府早已這樣做，目前不論是新路線申請、舊路線評估、業者有無按營運計畫實施，甚至司機服務態度等項目，都已納入評鑑範圍。

在原台中縣區公車路線方面，林良泰指出，最近新增的公車路線大多在原縣區，像是大里、甲安埔等原本都沒公車的地區，現在都有了，而原本只有2、3條路線的地區，現在也都增加到10條以上了。1030926

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