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感慨花蓮交通問題 Kolas:優先改善鄉際大眾運輸

2022/8/29 12:31(8/29 14:11 更新)
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花蓮先期轉運站7月1日開始試營運,站內設置13個月台,提供國道客運、公路客運及市區客運共26條路線進駐,北往宜蘭、台北,南往台東都有行駛班次。中央社記者李先鳳攝  111年8月29日
花蓮先期轉運站7月1日開始試營運,站內設置13個月台,提供國道客運、公路客運及市區客運共26條路線進駐,北往宜蘭、台北,南往台東都有行駛班次。中央社記者李先鳳攝 111年8月29日
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(中央社記者李先鳳花蓮縣29日電)高中以下各級學校明天開學,花蓮火車站出現往返人潮,民進黨花蓮縣長參選人Kolas Yotaka感慨花蓮交通問題,在臉書發文表示「改善鄉際大眾運輸,是我要優先解決的問題。」

Kolas指出,「不管是回家或來花蓮玩,許多人的共同經驗,來花蓮,都必須租車。我向來主張,花蓮要有堅實的對內交通建設,出站之後,鄉際間的客運接駁、智慧交通、大眾運輸系統非常重要。少開車有兩大好處:環保愛地球且避免長途開車疲倦相對安全。」

她認為交通需求,不是一天兩天,對花蓮的觀光產業發展太重要,但拖太久了。「我還在行政院擔任發言人期間,就由中央核定了一個『花蓮先期轉運站』計畫。這個計畫,原本預計2020年12月31日完工,但花蓮縣政府卻跳票。一直到2022年7月,勉強試營運。近來人數稀少,門可羅雀,班次少,使用率低。」

Kolas表示,這個鄰近火車站的「花蓮先期轉運站」,因為統包商細部設計及材料延誤送審,整合設計及施工履約的執行力欠佳,工程延宕,提出趕工計畫也無法有效改善,比預定完工啟用的時間還晚了1年5個月。

蘇花改2020年初全線通車,為因應車流量大增及新增3家國道客運路線行駛,花蓮縣政府於花蓮火車站前規畫先期轉運站,原訂完工日期因招標不順等問題一延再延,直到2022年7月1日開始試營運3個月。

先期轉運站站內設置13個月台,提供國道客運、公路客運及市區客運共26條路線進駐,北往宜蘭、台北,南往台東都有行駛班次;因受疫情影響減班,估計每天進、出站各約100至150班次。(編輯:黃世雅)1110829

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