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中捷模擬演練異物入侵 市議員質疑落後北高

2023/6/4 15:02(6/4 16:26 更新)
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台中捷運公司3日凌晨進行大型異物入侵模擬演練,現場模擬吊臂掉落軌道,列車剎車不及撞上,人員展開搶修作業。(中捷公司提供)中央社記者郝雪卿傳真  112年6月4日
台中捷運公司3日凌晨進行大型異物入侵模擬演練,現場模擬吊臂掉落軌道,列車剎車不及撞上,人員展開搶修作業。(中捷公司提供)中央社記者郝雪卿傳真 112年6月4日
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(中央社記者郝雪卿台中4日電)台中捷運公司於3日進行大型異物入侵模擬演練,台中市議員江肇國今天提出質疑,中捷1死10傷意外發生至今近1個月,相較台北、高雄捷運都已進行演習,中捷卻拖到現在。

台中捷運綠線豐樂公園站於5月10日遭吊臂砸破隔音牆造成1死10傷,中捷公司透過新聞稿表示,經全面檢討後,修訂9項標準作業程序,並辦理多次相關人員訓練及小規模演練,6月3日凌晨在北屯總站到舊社站間進一步舉辦大型異物入侵演練,落實精進作為。

台中捷運公司指出,3日凌晨進行的大型異物入侵模擬演練,模擬有塔吊吊臂掉落至軌道區,並設定列車停靠月台及列車行駛中兩種情境,以驗證精進後的標準作業程序,如險阻手勢、阻擋車門或月台門關閉、隨車員啟動緊急煞車等,以及各單位偕同搶救應變與維修人員搶修能力,透過演練持續檢討,確保行車安全。

除模擬演練兩種情境外,也由隨車員檢視車廂內、車頭、走道間隙及軌道區,並清查車廂內及軌道區旅客狀況,消防隊抵達,立即展開車廂及車下救援行動,並將重傷旅客送醫。中捷各維修單位搶修人員抵達現場,調度工程車聯結故障列車拖救回北屯機廠,搶修作業完成,行控中心執行巡軌作業,確認軌道各項系統皆正常後恢復運轉。

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對於中捷的模擬演練,江肇國接受媒體聯訪說,中捷意外已發生近1個月,台北、高雄捷運都針對狀況進行演習,中捷為何拖到現在,真的搞不懂。

江肇國認為,演習之後,中捷相關偵測設備的更新、捷運沿線工程規範的加強,市府應監督中捷趕快完成,不是辦這場演練,就能給市民交代、就能讓市民安心。後續還有很多究責工作也還需要進行,市府跟中捷趕快醒過來,從重大意外中,得到經驗及教訓,能給市民更安全的搭乘環境,不要再拖延了。(編輯:謝雅竹)1120604

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